近日,據奔馳內部透露,奔馳計劃在2015年底以前將在華汽車(chē)銷(xiāo)量提升至30萬(wàn)輛,其中一半都將在中國本地生產(chǎn),國產(chǎn)奔馳的年產(chǎn)能力將達到15萬(wàn)臺左右。而最引人關(guān)注的消息是,下一款國產(chǎn)奔馳將是豪華SUV車(chē)型GLK。
據悉,奔馳還將投資2億歐元,在與北汽的合資企業(yè)北京奔馳投建年產(chǎn)10萬(wàn)臺的發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng),這也是奔馳發(fā)動(dòng)機首次在歐洲以外的地區生產(chǎn)。而除了現有的在北京奔馳投產(chǎn)的C級和E級外,奔馳的下一個(gè)目標鎖定了奔馳GLK。
國內的SUV市場(chǎng)向來(lái)競爭激烈,奧迪Q5在一汽奧迪實(shí)現國產(chǎn)并已經(jīng)上市銷(xiāo)售,而隨著(zhù)寶馬X1確定將于2012年在華晨寶馬第二工廠(chǎng)投產(chǎn),奔馳也開(kāi)始坐不住了。
編輯點(diǎn)評:雖然現在關(guān)于奔馳GLK的國產(chǎn)計劃還未明確,不過(guò)GLK的國產(chǎn)化進(jìn)程估計已經(jīng)在奔馳內部醞釀了很久。
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【編輯:趙婕】 |
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