今年年底，持續兩年多的黃標車(chē)淘汰治理任務(wù)將基本完成。明年，北京市將把機動(dòng)車(chē)污染治理的觸角伸向老舊機動(dòng)車(chē)輛。目前，市環(huán)保、科研等部門(mén)正在研究建立老舊車(chē)輛淘汰機制，現有的180萬(wàn)輛國Ⅰ國Ⅱ老舊車(chē)輛明年起有望陸續淘汰。

　　昨天，市環(huán)保局公布了黃標車(chē)淘汰治理最新進(jìn)展。截至6月30日，今年全市淘汰改造高排放污染黃標車(chē)總數達2.4萬(wàn)多輛。預計今年底，本市黃標車(chē)淘汰治理工程將基本完成。據悉，這是在去年淘汰10.6萬(wàn)輛黃標車(chē)的基礎上進(jìn)一步取得的成果，預計每天可少向大氣環(huán)境中排放一氧化碳(CO)約41噸、碳氫化合物(HC)6噸、氮氧化物(NOx)5噸和可吸入顆粒物(PM10)0.5噸。市環(huán)保局表示，淘汰排放污染大的黃標車(chē)，是本市當前控制機動(dòng)車(chē)排放污染的有效措施之一。

　　“黃標車(chē)淘汰后，我們將把重點(diǎn)轉向老舊車(chē)輛的更新淘汰上”，市環(huán)保局相關(guān)負責人表示，老舊車(chē)輛是相對于本市已經(jīng)達到排放標準的車(chē)輛而言�，F在本市已實(shí)施國IV排放標準，到2012年實(shí)施國V標準時(shí)，國I、國II就屬于老舊車(chē)輛，目前測算約有180萬(wàn)輛。

　　此外，市環(huán)保局表示，明年，本市將不再實(shí)施黃標車(chē)淘汰補貼政策；但黃標車(chē)在六環(huán)內禁行將繼續執行，闖限行將處罰100元。(記者夏命群)