本應走出品牌危機的豐田汽車(chē)，再次陷入召回門(mén)。豐田汽車(chē)昨日宣布，自7月5日起，因部分車(chē)型的引擎問(wèn)題，豐田汽車(chē)在全球召回27萬(wàn)輛雷克薩斯及皇冠汽車(chē)。但目前豐田汽車(chē)尚未公布中國將召回車(chē)型的數目。業(yè)內普遍預計，在一輪又一輪的召回風(fēng)波后，豐田汽車(chē)的品牌形象再次受損，未來(lái)將進(jìn)一步影響其全球銷(xiāo)量。

　　豐田汽車(chē)表示，受影響車(chē)型均為豐田汽車(chē)中高級車(chē)及豪華車(chē)，如雷克薩斯LS、雷克薩斯GS、雷克薩斯IS以及豐田皇冠。從故障車(chē)輛分布區域分析，日本涉及召回車(chē)輛達9萬(wàn)輛，美國則為13.7萬(wàn)輛汽車(chē)。至于剩余的4萬(wàn)余輛汽車(chē)，豐田汽車(chē)計劃下周陸續公布受影響的區域等其他細節。

　　當問(wèn)及中國召回數量時(shí)，豐田汽車(chē)中國表示，“中國生產(chǎn)和銷(xiāo)售的皇冠未發(fā)現同樣故障，故不在召回之列。目前正在確認出口至中國的雷克薩斯車(chē)型召回事宜。目前尚無(wú)法確實(shí)召回與否、召回數量�！�

　　豐田汽車(chē)美國分部稱(chēng)，“在罕見(jiàn)情況下，（雷克薩斯等車(chē)型）汽車(chē)引擎可能在車(chē)輛運行途中熄火、停止工作”，與這一最壞的狀況相比，“在極少數情況下，引擎會(huì )發(fā)生空轉現象，或者發(fā)出異常響聲”。當問(wèn)及原因，豐田汽車(chē)稱(chēng)，出現這些故障可能源于制造過(guò)程中混入了雜物，豐田汽車(chē)將為用戶(hù)更換發(fā)動(dòng)機汽缸氣門(mén)彈簧，預計維修時(shí)間需要半天以上。

　　這也是豐田汽車(chē)因油門(mén)踏板事件后第二次暴露大規模的質(zhì)量問(wèn)題。年初，因油門(mén)踏板問(wèn)題，豐田汽車(chē)在全球召回800余萬(wàn)輛汽車(chē)。另有分析指出，豐田汽車(chē)將為此次引擎召回將花費約200億日元（約2.28億美元）。

　　在一系列召回事件影響下，豐田汽車(chē)股價(jià)年內跌幅較大。從1月15日的最高點(diǎn)4200日元，跌至7月2日收盤(pán)3020日元，跌幅高達28%。