因汽車(chē)動(dòng)力轉向系統可能存在缺陷，寶馬和馬自達正在接受美國汽車(chē)安全監管部門(mén)的調查。據國外媒體報道，來(lái)自美國全國公路交通安全管理局的消息稱(chēng)，目前有140起與馬自達3和寶馬Z4動(dòng)力轉向相關(guān)的投訴，接受調查的車(chē)輛總數超過(guò)34萬(wàn)輛，接受調查的車(chē)輛包括29萬(wàn)多輛2007至2009款的馬自達3和將近5萬(wàn)輛2003款至2005款的寶馬Z4跑車(chē)，調查最終可能導致這些汽車(chē)被召回。

　　據悉，2007至2009款的馬自達3已有33起投訴，其中包含3起撞毀事故；2003至2005款的寶馬Z4有107起投訴，其中1起撞毀。

　　自豐田汽車(chē)召回800多萬(wàn)輛汽車(chē)后，美國安全管理局加強了監管力度。據悉，寶馬Z4跑車(chē)的故障是，當車(chē)輛行駛速度達到72公里/小時(shí)、溫度達到24攝氏度時(shí)，駕駛員在轉向時(shí)會(huì )過(guò)度轉向；馬自達的問(wèn)題是動(dòng)力轉向輔助缺失，會(huì )導致駕駛員使用更多力量，在某些情況下造成駕駛員對車(chē)輛失控。寶馬美國發(fā)言人表示，會(huì )積極配合調查，提供調查所需的所有信息；馬自達美國發(fā)言人則未就此進(jìn)行回復。

　　對此，長(cháng)安馬自達和一汽馬自達方面均表示“尚不清楚此事”。據悉，目前國內在售的國產(chǎn)馬自達3車(chē)型，其配件采購和生產(chǎn)都是在國內完成的，而且該車(chē)型的外形和配置和美國款車(chē)型均有所不同，因此國產(chǎn)馬自達3車(chē)型應該不存在轉向系統的相關(guān)問(wèn)題。（陳筱紅）