上周記者從上汽集團獲悉,該集團今年擬發(fā)行總額不超過(guò)100億元的A股,增發(fā)價(jià)不低于11.47元/股。募集的資金主要投入自主品牌乘用車(chē)和商用車(chē)、雙離合變速器和技術(shù)中心建設四大項目。其中,自主品牌乘用車(chē)是拳頭項目,今后計劃輸血60.471億元。
本次發(fā)行對象均以現金認購,其中上汽集團將出資不少于10億元,認購不少于本次發(fā)行股份總數10%的股份,并承諾與其他發(fā)行對象以相同價(jià)格認購本次發(fā)行的股份,該事項構成關(guān)聯(lián)交易。本次發(fā)行需在獲得上海市國資委的批準后,提請公司股東大會(huì )審議通過(guò),并經(jīng)中國證監會(huì )核準后方可實(shí)施。
本次發(fā)行前,上海汽車(chē)總股本為85.2億股,控股股東上汽集團持有66.7億股,持股比例為78.28%。本次發(fā)行完成后上汽集團持股比例仍在70%以上。
根據集資投入的方向,本次集資后將給自主品牌乘用車(chē)項目輸血60.471億,此外,自主品牌商用車(chē)項目計劃投入11.785億,雙離合器自動(dòng)變速箱總成項目6.565億和技術(shù)中心建設二期項目28.040億,預計總投資金額達106.861億。
上海汽車(chē)集團股份有限公司副董事長(cháng)兼總裁陳虹表示,上汽兩大自主品牌榮威和MG下一個(gè)5年計劃總銷(xiāo)量達到50萬(wàn)輛。據上汽統計,今年1至5月的銷(xiāo)量達到147萬(wàn)輛,同比增長(cháng)48%,預計全年銷(xiāo)量將超過(guò)300萬(wàn)輛,自主品牌實(shí)現100%增長(cháng)。
值得一提的是,此次用于自主品牌乘用車(chē)的投資方面,還重點(diǎn)突出研發(fā)投入。其中,自主品牌乘用車(chē)研發(fā)投資總額23.751億元,主要用于平臺與車(chē)型的開(kāi)發(fā)、升級和改型增性,以及自主品牌新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。
在車(chē)型方面,該項目主要針對投入開(kāi)發(fā)自主品牌的中級和中高級乘用車(chē),包括“榮威”和“MG”兩大品牌8個(gè)系列的車(chē)型產(chǎn)品,涉及基本型乘用車(chē)和運動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)等多種類(lèi)型,其中中級車(chē)3個(gè)系列、中高級車(chē)5個(gè)系列。
在新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)方面,該項目將投入開(kāi)發(fā)插電強混新能源轎車(chē)和純電動(dòng)轎車(chē)的兩款全新車(chē)型。(記者梁靜晶)
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【編輯:陳鑫】 |
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