如今越來(lái)越多的汽車(chē)廠(chǎng)商看上了“渦輪增壓”技術(shù)，并期待通過(guò)排量更小、更加省油、功率更大、更加環(huán)保的引擎博得潛在買(mǎi)家的芳心。對于福特來(lái)說(shuō)即將搭載在國內的Eco boost引擎恰好能夠滿(mǎn)足未來(lái)車(chē)主的需求。

　　Ecoboost引擎首先搭載蒙迪歐車(chē)型配“雙離合”變速器

　　自從福特汽車(chē)第一次把Ecoboost發(fā)動(dòng)機帶到2009年末的廣州車(chē)展，關(guān)注福特汽車(chē)的消費者和媒體也開(kāi)始普遍猜測長(cháng)安福特馬自達究竟會(huì )把這款福特汽車(chē)最為強大的發(fā)動(dòng)機放在哪一款車(chē)型上。時(shí)隔半年，我們也從長(cháng)安福特馬自達內部人士處獲悉，廠(chǎng)家方面已經(jīng)確定將首先引入福特汽車(chē)于西班牙生產(chǎn)的GTDIQ7引擎裝配在蒙迪歐致勝車(chē)型上，這款引擎正是前面我們所提到的2.0T Ecoboots引擎。此外該人士還透露，“新款蒙迪歐致勝還將搭載一款新的變速器”，而在歐洲以及美國市場(chǎng)與Ecoboost引擎匹配的變速器均為雙離合變速器。2.0升Ecoboost引擎功率扭矩均超過(guò)2.3升引擎。

　　相對于老款蒙迪歐致勝的2.3升直列四缸自然進(jìn)氣引擎，新的Ecoboost發(fā)動(dòng)機通過(guò)渦輪增壓、 缸內燃油直噴以及可變正時(shí)氣門(mén)這些更加先進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現了在2.0升排量基礎上的大功率大扭矩。149千瓦和300牛米的功率扭矩表現遠遠超過(guò)了那臺2.3升自然進(jìn)氣引擎。

　　福特2.0T引擎與大眾、通用2.0T引擎對比

　　蒙迪歐、邁騰、新君威可謂是在20-25萬(wàn)元售價(jià)區間內三款破具競爭優(yōu)勢的車(chē)型，如今這三款車(chē)型又增加了一個(gè)新的共同特點(diǎn)，這就是三款性能強大的2.0T引擎。其中t通用旗下的別克新君威配備的引擎性能最為搶眼，它以81千瓦的升功率和350牛米的扭矩堪稱(chēng)目前量產(chǎn)車(chē)型中動(dòng)力最為強勁的引擎了。而福特為蒙迪歐準備的殺手锏2.0T引擎在參數上也比大眾的2.0T引擎更大。但是老百姓買(mǎi)車(chē)大都會(huì )看中一款車(chē)型的保有量，更高保有量的車(chē)型意味著(zhù)技術(shù)更為成熟、可靠。在這一點(diǎn)上，大眾汽車(chē)年產(chǎn)30萬(wàn)臺EA111系列引擎的大連發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)，便是其品質(zhì)的最好保障。