薩博在華代理權之爭塵埃落定。今年2月，荷蘭高檔車(chē)制造商世爵從通用汽車(chē)手中買(mǎi)下薩博，而北汽控股則取得了薩博部分知識產(chǎn)權。由于上海通用代理薩博品牌的合同將于今年年底到期，北汽控股有意拿下薩博品牌在中國的新代理權，并接管薩博在國內的進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)以及現有的薩博經(jīng)銷(xiāo)渠道。

　　然而知情人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，日前世爵中國公司已經(jīng)成立薩博事業(yè)部，將專(zhuān)門(mén)運作薩博在中國的業(yè)務(wù)，這意味著(zhù)薩博在華代理權之爭已塵埃落定。

　　據媒體報道，世爵公司首席執行官維克多·穆勒表態(tài)稱(chēng)，“薩博要在中國建立自己的商業(yè)運營(yíng)模式和銷(xiāo)售體系�！�

　　不過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商們似乎已經(jīng)有點(diǎn)等不及了，根據記者調查，目前薩博經(jīng)銷(xiāo)商都在清理庫存，并急忙轉型。如何著(zhù)手對薩博經(jīng)銷(xiāo)渠道進(jìn)行重塑將是世爵公司面臨的一道難題。

　　世爵獨立運營(yíng)薩博

　　6月28日媒體報道稱(chēng)，薩博表示將在“數月之內”在中國成立自己的管理機構，以便能在這個(gè)全球增長(cháng)最為快速的汽車(chē)市場(chǎng)中建立自己的根據地進(jìn)而站穩腳跟。

　　維克多·穆勒表示，“既然現在薩博脫離了從前的母公司通用汽車(chē)公司開(kāi)始獨立運作，在中國建立自己的商業(yè)運作模式就是至關(guān)重要的一步”。

　　維克多·穆勒說(shuō)，“在未來(lái)數月內，我們將在中國建立自己的銷(xiāo)售體系，希望接下來(lái)的幾年可以售出10000輛汽車(chē)，我們已經(jīng)同很多家潛在合作伙伴進(jìn)行過(guò)洽談�！�

　　知情人士對 《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，世爵中國公司日前已經(jīng)成立了薩博事業(yè)部，這意味著(zhù)薩博在華業(yè)務(wù)將由世爵獨資運營(yíng)。

　　該人士表示，世爵中國公司符合代理資格，從薩博之前的表態(tài)可以看出，世爵單獨運營(yíng)薩博成為定局。

　　今年2月，荷蘭高檔車(chē)制造商世爵從通用汽車(chē)手中買(mǎi)下薩博。3月，曾任德國大眾前亞洲太平洋地區常務(wù)董事的阿德里安·霍爾馬克成為薩博汽車(chē)公司銷(xiāo)售執行董事，他上任后即制定了雄心勃勃的復興計劃：薩博汽車(chē)公司將于今年10月1日重返中國汽車(chē)市場(chǎng)，并在未來(lái)3年內達到5000輛的年均銷(xiāo)量。

　　但薩博的勃勃雄心也面臨著(zhù)多種困難，尤其是銷(xiāo)售體系上的建設。據記者了解，由于對薩博前景的擔憂(yōu)，多個(gè)地方的薩博經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始清庫轉型。

　　經(jīng)銷(xiāo)商清庫轉型

　　上海通用曾對媒體表示，消化完現有庫存后，上海通用不會(huì )再進(jìn)口薩博車(chē)型。而對于經(jīng)銷(xiāo)商而言，供應斷檔將嚴重影響到它們的盈利能力。另一方面，隨著(zhù)中國車(chē)市去年在全球范圍的“一枝獨秀”，眾多跨國品牌都開(kāi)始將業(yè)務(wù)重心向中國傾斜，因此，在各大品牌在華的擴網(wǎng)計劃面前，盈利更強的品牌對經(jīng)銷(xiāo)商而言就更具吸引力。

　　7月2日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從薩博上海經(jīng)銷(xiāo)商那里了解到，上海兩家薩博經(jīng)銷(xiāo)商永達紳寶和安吉瑞歐同時(shí)對現有車(chē)型清理庫存，永達紳寶主售93VETOR，安吉瑞歐主售93Linear。

　　“42.9萬(wàn)元的93VETOR只要35.9萬(wàn)元，優(yōu)惠7萬(wàn)元，這是清倉價(jià)格，來(lái)店談還能更低一些”，永達紳寶經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售員表示。

　　據這位銷(xiāo)售員表示，從4月份，紳寶開(kāi)始對薩博汽車(chē)清倉，現在還剩20輛，清完之后可能會(huì )考慮銷(xiāo)售其他品牌車(chē)型。記者從安吉瑞歐那里也了解到，93Linear有5萬(wàn)多元的優(yōu)惠幅度，只剩十余輛庫存。

　　經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，國內經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)沒(méi)有辦法進(jìn)口到薩博車(chē)了，現在都是清理庫存，清理完后去做其他品牌。

　　對于是否還會(huì )繼續選擇代理薩博，兩家經(jīng)銷(xiāo)商都表示將持觀(guān)望態(tài)度。但是薩博中國代理權的變更致使經(jīng)銷(xiāo)商舉手無(wú)措，因為對于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，代理權落地越晚，經(jīng)濟損失就越大。

　　面對薩博的售后維修問(wèn)題，上海通用給記者的一份薩博中國業(yè)務(wù)的聲明中表示，目前上海通用汽車(chē)在中國的薩博業(yè)務(wù)仍將按照協(xié)議正常進(jìn)行，將繼續為中國消費者、經(jīng)銷(xiāo)商以及其他相關(guān)方提供服務(wù)和支持。(程元輝）