經(jīng)過(guò)近兩年的改進(jìn)，美系車(chē)在中國改變了“油老虎”形象。近日，國家相關(guān)部門(mén)公告了“節能產(chǎn)品惠民工程”節能汽車(chē)(1.6升及以下乘用車(chē))推廣目錄，自主品牌悉數入選，美系車(chē)代表上海通用有12款車(chē)型入選，而一直宣傳節油的日系車(chē)只有很少幾款上榜。

　　自主品牌成贏(yíng)家

　　6月30日，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部與財政部發(fā)布了首批“節能產(chǎn)品惠民工程”節能汽車(chē)(1.6升及以下乘用車(chē))推廣目錄，共有16家企業(yè)的71款車(chē)入圍，享受中央財政補貼的3000元。業(yè)內表示，此舉將對小排量車(chē)的發(fā)展起到積極作用，鼓勵車(chē)企對小排量發(fā)動(dòng)機的研發(fā)熱情。

　　從上榜的車(chē)型來(lái)看，自主品牌成為了最大的贏(yíng)家。江淮汽車(chē)、比亞迪、吉利、長(cháng)城、奇瑞、華晨、長(cháng)安共7家企業(yè)的26款車(chē)進(jìn)入補貼范圍，占總車(chē)型的36.61%。以上車(chē)型所有配置的汽車(chē)均已列入《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、通過(guò)了汽車(chē)燃料消耗量標識備案、獲得了國家強制性產(chǎn)品認證(3C認證)證書(shū)，綜合工況油耗比現行標準低20%左右。

　　公告表示，中央財政將對消費者購買(mǎi)以上車(chē)型的節能汽車(chē)給予每輛3000元的補助，由生產(chǎn)企業(yè)在銷(xiāo)售時(shí)兌付給消費者。另外，三部委還將根據節能汽車(chē)推廣資格申請情況，再次組織審查，并適時(shí)發(fā)布“節能產(chǎn)品惠民工程”節能汽車(chē)第二批推廣目錄。

　　上海通用12款車(chē)入圍

　　此次入圍的名單也給廣大車(chē)主帶來(lái)一絲意外。多年來(lái)，日系品牌在市場(chǎng)推廣中，重點(diǎn)宣傳其省油節能性，這也給消費者留下了這樣的印象——日系品牌往往意味著(zhù)省油節能。但在首批名單中，日系品牌只有廣汽本田的飛度、鋒范系列車(chē)型以及長(cháng)安鈴木的奧拓。與之形成對比的是，上海通用卻有12款車(chē)型入選，包括雪佛蘭新賽歐兩廂賽歐兩廂、三廂全系、雪佛蘭樂(lè )風(fēng)樂(lè )騁1.2L、雪佛蘭科魯茲1.6MT以及別克新君威1.6T。

　　日系車(chē)為何上榜率不佳？目前原因尚不得而知。也許由于申報等原因沒(méi)有趕上首批車(chē)型公布目錄，在未來(lái)公布的第二期名單中也許榜上有名。不過(guò)，通過(guò)本次目錄的發(fā)布，還是可以了解到一點(diǎn)，那就是美系車(chē)已經(jīng)得到了正名，再也不是所謂的“油老虎”。記者了解到，在一個(gè)月前，中國美系車(chē)代表上海通用汽車(chē)發(fā)布了2011～2015綠動(dòng)未來(lái)戰略以進(jìn)一步減少車(chē)輛油耗和排放。該公司總經(jīng)理丁磊也表示,他們在綠色發(fā)動(dòng)機研發(fā)上已投入近11億美元，陸續推出十余款高效節能的動(dòng)力系統。與之對應的是，過(guò)去兩年間,上海通用新一代車(chē)型平均油耗和碳排放較上一代同類(lèi)產(chǎn)品降低了8%—13%。