6月30日，中國主流媒體汽車(chē)聯(lián)盟的21家媒體走進(jìn)吉利汽車(chē)濟南新基地，對基地建設、車(chē)型生產(chǎn)、企業(yè)發(fā)展等方面作了深入采訪(fǎng)。此次活動(dòng)的主題為“探營(yíng)新基地，解密EC8”。濟南基地是吉利汽車(chē)首次對媒體公開(kāi)的生產(chǎn)基地，也是擁有諸多世界領(lǐng)先技術(shù)的新型汽車(chē)生產(chǎn)基地。目前，該基地主要生產(chǎn)車(chē)型為帝豪EC8，該款車(chē)型預計于今年8月底或9月初上市。

　　濟南基地：吉利汽車(chē)最為先進(jìn)的一流基地

　　濟南基地坐落于泉城濟南市高新區東部新區，距離濟南市遙墻國際機場(chǎng)20分鐘車(chē)程，地理位置優(yōu)越，交通十分便捷。它是吉利投資建設的國內領(lǐng)先、集團最大規模、功能最完整的中高檔汽車(chē)生產(chǎn)基地，為山東省重點(diǎn)項目、濟南市第一家轎車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

　　據廠(chǎng)長(cháng)潘燕龍介紹，濟南基地一期工程于2007年8月開(kāi)工建設，廠(chǎng)區占地面積50.67公頃，總建筑面積約18萬(wàn)平方米，總投資23億元，建成后的基地整車(chē)年產(chǎn)為10萬(wàn)輛�；�地主要分沖壓、焊裝、涂裝、總裝四條整車(chē)工藝生產(chǎn)線(xiàn)以及發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)房、公用動(dòng)力、污水處理系統、油輔料庫房等，如今已完成汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)設施的建設。

　　目前，作為整車(chē)配套的零部件項目也已啟動(dòng)。該項目占地面積60.7公頃，總投資22億元，將建設零部件生產(chǎn)車(chē)間、倉庫及輔助設施等項目?jì)热�，�?shí)現零部件核心總成自主生產(chǎn)，關(guān)鍵總成基地形成配套能力，大體積總成實(shí)現基地同步生產(chǎn)，達到年產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、制動(dòng)器、轉向器、箱體零部件、汽車(chē)內外飾件、電子溫控系統件等乘用車(chē)零部件10萬(wàn)套的配套能力。

　　濟南基地之所以被稱(chēng)為吉利汽車(chē)最為先進(jìn)的一流基地，除了高起點(diǎn)、高要求、高自動(dòng)化程度的設備投入，還在于可與國內外汽車(chē)品牌媲美的自動(dòng)化生產(chǎn)程度。其生產(chǎn)設備供應商均是國際知名企業(yè)，如瑞典ABB的機器人、奔馳供應商的電泳池懸鏈等等。

　　更值得一提的是，記者一行所見(jiàn)到的基地工作人員操作流程，其“追求精益生產(chǎn)、注重嚴格把關(guān)、強調質(zhì)量控制”的創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)管理模式，確實(shí)讓人看到了吉利汽車(chē)貫徹實(shí)施“問(wèn)題文化”和“元動(dòng)力”工程建設的獨特思路，以及 “零缺陷”質(zhì)量理念的推行、深入。

　　帝豪EC8：歐洲標準跨級豪華轎車(chē)

　　即將投放市場(chǎng)的帝豪EC8是吉利汽車(chē)繼EC7成功上市后打造的又一力作，是帝豪品牌旗下第一款中高級宜商宜家轎車(chē)。EC8完全采用歐洲標準打造，遵循國際C級車(chē)標準，集合了吉利最新、最先進(jìn)的制造工藝和科技水平，在安全、節能、環(huán)保方面獨具特色，是一款歐洲標準跨級豪華轎車(chē)。EC8的問(wèn)世，將進(jìn)一步鞏固和提升帝豪品牌的高端定位。

　　走進(jìn)帝豪EC8壯觀(guān)的沖壓車(chē)間幾乎看不到工人，仰頭看到的首先是一條2400噸的大型自動(dòng)化沖壓線(xiàn)，旁邊另有一條1600噸的全自動(dòng)化沖壓線(xiàn)，每天沖壓線(xiàn)上都有6臺瑞典ABB機械手。此外，旁邊預留一條小件沖壓線(xiàn)和一條開(kāi)卷線(xiàn)，另設機模修車(chē)間。而這只是基地內高精準的四大工藝之一。憑借沖壓工藝、焊裝工藝、涂裝工藝、總裝線(xiàn)這四大領(lǐng)先工藝，帝豪EC8的生產(chǎn)線(xiàn)可以說(shuō)是吉利在生產(chǎn)制造工藝上又一次質(zhì)的飛躍。帝豪EC8的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節都可圈可點(diǎn)，再加上其作為自主品牌親民的價(jià)格優(yōu)勢，在先進(jìn)的制造工藝的支撐下，EC8的產(chǎn)品品質(zhì)將更為值得期待。

　　【背景】

　　浙江吉利控股集團有限公司是中國汽車(chē)行業(yè)十強企業(yè)。1997年進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域以來(lái)，憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機制和持續的自主創(chuàng )新，取得了快速的發(fā)展，資產(chǎn)總值超過(guò)200億元，連續七年進(jìn)入中國企業(yè)500強，連續五年進(jìn)入中國汽車(chē)行業(yè)十強，被評為首批國家“創(chuàng )新型企業(yè)”和首批“國家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè)”，是“中國汽車(chē)工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(cháng)最好”的企業(yè)。

　　吉利汽車(chē)總部位于杭州，在浙江臨海、寧波、路橋和上海、蘭州、湘潭、濟南等地建有汽車(chē)整車(chē)和動(dòng)力總成制造基地，具年產(chǎn)40萬(wàn)輛整車(chē)、40萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機、40萬(wàn)臺變速器的生產(chǎn)能力。目前，吉利汽車(chē)擁有全球鷹、帝豪、上海英倫三大子品牌，累計社會(huì )保有量已經(jīng)超過(guò)150萬(wàn)輛。到2015年，吉利汽車(chē)將擁有以左、右舵兼顧，滿(mǎn)足各國法規和消費習慣的15個(gè)系列42款整車(chē)；擁有滿(mǎn)足國內外法規要求的汽、柴油兼顧的8個(gè)系列發(fā)動(dòng)機、7個(gè)系列MT手、自動(dòng)變速器、3款ECVT無(wú)級變速器；開(kāi)展混合動(dòng)力轎車(chē)研發(fā)和吉利方程式賽車(chē)項目。2015年，吉利汽車(chē)將完成在海外建成十五個(gè)生產(chǎn)基地，實(shí)現三分之二外銷(xiāo)的目標。成為國際上有競爭力的品牌，一直是吉利汽車(chē)的追求。

　　2007年6月，吉利集團開(kāi)始進(jìn)行戰略轉型，短短幾年間，便完成從單純的低成本戰略向高技術(shù)、高質(zhì)量、高效率、國際化的戰略轉型。吉利人希望通過(guò)不斷的努力和超越，造最安全、最環(huán)保、最節能的好車(chē)，讓吉利汽車(chē)走遍全世界�。ňC合報道）