比亞迪

　　推薦車(chē)型：F0、F6

　　冰涼指數：★★★★★

　　購買(mǎi)指數：★★★★★

　　比亞迪汽車(chē)是中國自主品牌中的“神話(huà)”，它沒(méi)有奇瑞、吉利那么多的技術(shù)積累反而將更多的注意力投入在了新能源車(chē)型上。而熱銷(xiāo)車(chē)型則以“全面拷貝”的思路得到了市場(chǎng)的全面肯定，例如F0、F3、F6從這三款車(chē)型的外型上我們都能夠找到一些與日系車(chē)型相似的影子。不過(guò)盡管是“照貓畫(huà)虎”和普遍的大幅降價(jià)，至少比亞迪讓中國消費者看到了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。

　　奔騰

　　推薦車(chē)型：B50、B70

　　冰涼指數：★★★★☆

　　購買(mǎi)指數：★★★★★

　　一汽轎車(chē)奔騰B70銷(xiāo)量的提升在很大一部分要歸功于它與日系車(chē)型馬自達6相近的技術(shù)平臺。再加上自主品牌在價(jià)位上的優(yōu)勢，可以說(shuō)奔騰B70似乎沒(méi)有太多“降價(jià)”的理由。但是大部分理性的消費者更喜歡在它的指導價(jià)上“減去1萬(wàn)元”之后再掏錢(qián)購買(mǎi)。因而在2010年的這個(gè)盛夏一汽轎車(chē)奔騰B70便推出了“官方降價(jià)1萬(wàn)元”的活動(dòng)，可謂是來(lái)了一個(gè)透心涼。

　　大眾

　　推薦車(chē)型：新寶來(lái)、領(lǐng)馭

　　冰涼指數：★★★☆☆

　　購買(mǎi)指數：★★★☆☆

　　大眾汽車(chē)在中國的兩家合資公司近年來(lái)表現不錯，領(lǐng)馭、邁騰都已經(jīng)被不同需求的消費者接受。專(zhuān)為中國市場(chǎng)研發(fā)的朗逸、新寶來(lái)在價(jià)位、配置以及品牌號召力上都有足夠的實(shí)力讓消費者買(mǎi)單。新寶來(lái)和領(lǐng)馭的降價(jià)大部分原因來(lái)自它們細分市場(chǎng)內過(guò)多的競爭車(chē)型，并且這些車(chē)型都在以高于它們的優(yōu)惠金額進(jìn)行銷(xiāo)售。所以如果您認為這兩款車(chē)型的價(jià)格還夠“涼”，那么不妨再耐心的等上一段時(shí)間。

　　2010年的車(chē)市注定會(huì )在以降價(jià)為主題的旋律中度過(guò)，在2010年的這個(gè)夏天如果您已經(jīng)看好一臺心儀的愛(ài)車(chē)那么不妨就在合適的時(shí)機出手購買(mǎi)吧。