國家發(fā)改委、工信部和財政部上月發(fā)布了關(guān)于1.6升以下車(chē)型的補貼政策方案,規定1.6升以下,綜合工況油耗比現行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車(chē)每輛可獲3000元補貼。7月1日,三部委正式公告了第一批入選“節能產(chǎn)品惠民工程”的71款節能汽車(chē)推廣目錄。記者了解到,省城濟南目前僅上海通用、長(cháng)城汽車(chē)、廣州本田等廠(chǎng)家開(kāi)始執行補貼方案,其他獲補貼車(chē)型的品牌經(jīng)銷(xiāo)商還在等待廠(chǎng)家通知。對于3000元的補貼政策,車(chē)商普遍觀(guān)點(diǎn)是,雖然現在并不明顯,但是刺激作用會(huì )在下半年逐步顯現。
16家企業(yè)71款車(chē)型入圍
這份名單共有上海通用、安徽江淮、重慶長(cháng)安等16家企業(yè)的71款車(chē)型入圍。其中,上海通用以12款車(chē)型居首,占目錄總數的17%,江淮汽車(chē)和長(cháng)安汽車(chē)分別占據8席和6席,東風(fēng)悅達起亞則有6款車(chē)型入選。統計顯示,在這份名單中,自主品牌數量相對較少,僅有26款,合資品牌則占45款。國家發(fā)改委文件顯示,將對消費者購買(mǎi)以上車(chē)型的節能汽車(chē)給予每輛3000元的補助,由生產(chǎn)企業(yè)在銷(xiāo)售時(shí)兌付給消費者。
有汽車(chē)分析人士認為,1.6升排量及以下車(chē)型一直是國家關(guān)照的重點(diǎn)。去年正是在購置稅減半的政策刺激下,1.6升排量及以下車(chē)型銷(xiāo)量達700萬(wàn)輛以上,同比增長(cháng)70%左右,這也是去年車(chē)市井噴的重要因素。但今年初,購置稅政策進(jìn)行調整,從原先的5%提高至7.5%,這也在一定程度上造成了今年上半年車(chē)市的相對萎靡。
國家發(fā)改委近日在公告中表示,其將根據節能汽車(chē)推廣資格申請情況,再次聯(lián)合工信部等組織審查,并適時(shí)發(fā)布“節能產(chǎn)品惠民工程”節能汽車(chē)第二批推廣目錄。
由于節能汽車(chē)名單需要由廠(chǎng)家主動(dòng)提出推廣資格申請,經(jīng)由受權的第三方檢測機構進(jìn)行檢測鑒定之后,才會(huì )對社會(huì )公布,因此從申請、鑒定到發(fā)布需要一個(gè)較長(cháng)的時(shí)間。不過(guò),有消息稱(chēng),第二批名單將會(huì )在7月中旬公布。
省城車(chē)商開(kāi)始補貼
盡管消費者翹首以盼,但是省城車(chē)商來(lái)對“補貼”熱情并不高漲。在入圍目錄的16家車(chē)企中,僅有上海通用、長(cháng)城汽車(chē)和廣州本田開(kāi)始向消費者提供3000元購車(chē)補貼。其他有銷(xiāo)售補貼車(chē)型的經(jīng)銷(xiāo)商則表示還在等待廠(chǎng)家的通知。
按照有關(guān)規定,入圍節能汽車(chē)名單,可享受3000元補貼的車(chē)型均將加貼“節能產(chǎn)品惠民工程”標識,這將使消費者在選擇時(shí)一目了然。但是記者在走訪(fǎng)汽車(chē)市場(chǎng)時(shí),并沒(méi)有發(fā)現獲補貼的車(chē)型上貼有標識。
對此,一位雪佛蘭經(jīng)銷(xiāo)商表示,71款節能汽車(chē)隱藏在成百上千款車(chē)型中,找起來(lái)會(huì )比較費勁。但是不管怎么樣,消費者還是會(huì )對節能車(chē)有所鐘愛(ài)。廣州本田第一時(shí)間給全國經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)去文件,廠(chǎng)方將邀請第三方公司監控之前的優(yōu)惠執行情況,嚴防經(jīng)銷(xiāo)商趁機“優(yōu)惠縮水”!拔覀儽WC,購買(mǎi)飛度和鋒范均能享受到毫不縮水的國家補貼!
在山東鴻發(fā)汽車(chē)展廳,記者遇到剛剛提到新賽歐的王先生,他告訴記者,領(lǐng)取補貼簡(jiǎn)單而流暢!爸灰c經(jīng)銷(xiāo)商簽一份相關(guān)的協(xié)議,證明已經(jīng)獲得補貼,就可以拿到3000元!
“新政”或將刺激下半年車(chē)市
山東通利達4S店總經(jīng)理李連東在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,3000元的補貼對于家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì )比較明顯。長(cháng)安汽車(chē)共有杰勛、志翔和奔奔MINI三款車(chē)型入選。其中最便宜的奔奔MINI價(jià)格僅為三萬(wàn)左右,補貼3000就等于九折買(mǎi)車(chē)了。
“大部分列入名單的汽車(chē)品牌都開(kāi)始高調進(jìn)行宣傳,證明政策補貼還是能有效促進(jìn)汽車(chē)消費的,隨著(zhù)這些車(chē)型示范效應越來(lái)越明顯,勢必會(huì )導致競爭車(chē)型降價(jià)應對!睗蠔|岳斯柯達總經(jīng)理李長(cháng)青如此分析。他告訴記者,新政剛剛實(shí)施,現在還無(wú)法看到立竿見(jiàn)影的效果。不過(guò)隨著(zhù)第二批目錄和越來(lái)越多的車(chē)型獲得補貼,這項政策對下半年車(chē)市的刺激作用將會(huì )越來(lái)越明顯!。懶』ⅲ
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【編輯:王安寧】 |
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