最近,一位車(chē)主向記者投訴,她在某品牌4S店貸款購買(mǎi)1.4 手動(dòng)擋小車(chē),包牌包一年保險8.7萬(wàn)元,首付三成,貸款5.7萬(wàn),還款兩年。銀行按4.5%收手續費。她在給銀行繳納了手續費后,又給經(jīng)銷(xiāo)商交了3500元的手續費;氐郊抑,頭腦冷靜下來(lái)一算,她所謂的“零利率”購車(chē)比貸款的利率還貴。
目前國內合資車(chē)企和比亞迪、奇瑞等自主品牌都開(kāi)展了汽車(chē)信貸業(yè)務(wù)。在北京、上海、深圳等一線(xiàn)城市,個(gè)人貸款購車(chē)的比例逐步上升,一些品牌的貸款比例已達到20%~30%。對于動(dòng)輒數十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的豪華車(chē)來(lái)說(shuō),“零利率”車(chē)貸能助那些資金不是很寬裕的消費者實(shí)現豪車(chē)夢(mèng)。從今年4月份開(kāi)始,國內汽車(chē)終端銷(xiāo)量連續三個(gè)月環(huán)比下滑,庫存達到130萬(wàn)輛。應對已經(jīng)到來(lái)的傳統淡季,汽車(chē)廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商除了最直接的降價(jià)促銷(xiāo)手段,推行“零利率”貸款也是舉措之一。
事實(shí)上,“零利率”車(chē)貸給那些想買(mǎi)車(chē)而資金不足的消費者提供了實(shí)現夢(mèng)想的機會(huì ),但記者調查發(fā)現,“零利率”、“零首付”并不都是零成本。盡管很多車(chē)貸號稱(chēng)“零利率”,但消費者大都得支付手續費。如長(cháng)安福特推出購買(mǎi)蒙迪歐零利率、零月供,50%首付,一年后結清尾款。貸款一年,無(wú)需支付利息,但消費者需交給經(jīng)銷(xiāo)商1550元按揭手續費。貸款兩年期,則要收取利息。廣州本田的經(jīng)銷(xiāo)商打出“按揭購買(mǎi)雅閣、鋒范,利息全免,最高可免1.4萬(wàn)”,只有貸款在1年半以?xún)鹊南M者才可享受到免息優(yōu)惠,仍需繳納3000元手續費。一汽豐田前不久推出的零利率購買(mǎi)威馳、卡羅拉。在首付50%的情況下,可以不支付月供、利息,但要支付2000元手續費。
不過(guò),與前幾年的車(chē)商多拿出滯銷(xiāo)車(chē)型按揭和減少車(chē)價(jià)優(yōu)惠不同,現在很多新車(chē)、豪車(chē)都能按揭購買(mǎi),而消費者在享受車(chē)貸優(yōu)惠的同時(shí)還可享受車(chē)價(jià)優(yōu)惠,以及其他禮品。只要把車(chē)貸這筆賬算清楚,仔細規劃,明白消費,提前開(kāi)上新車(chē)其實(shí)還不賴(lài)。(潘琴)
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【編輯:李建宗】 |
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