締造銷(xiāo)量傳奇——比亞迪F3

　　比亞迪F3可以說(shuō)是今年車(chē)市表現最突出的車(chē)型，第一款自主品牌車(chē)型能夠月銷(xiāo)超過(guò)2萬(wàn)，上半年創(chuàng )下111435輛的驚人銷(xiāo)量記錄，年銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)的目標近在咫尺。F3的低價(jià)策略迎合了國內市場(chǎng)汽車(chē)普及期需求，許多消費者都愿意選擇一款相對廉價(jià)的車(chē)型作為家庭第一輛車(chē)。雖然在性能，用料，工藝等等各個(gè)方面，比亞迪F3并不占優(yōu)勢，但是突出的性?xún)r(jià)比還是吸引了眾多車(chē)主。

　　編者短評：F3外觀(guān)無(wú)疑是模仿了豐田花冠的成熟設計，而且車(chē)內空間較為寬敞，可以滿(mǎn)足一家人出行的需求，動(dòng)力和配置也足以應對城市代步的要求。當然內飾的廉價(jià)用料和相比同級別車(chē)型稍嫌粗糙的工藝也是顯而易見(jiàn)，作為家庭第一部車(chē)要求不用太高，等車(chē)技成熟再換新車(chē)也是不錯的選擇。

　　老當益壯新一代常青樹(shù)——上海通用別克凱越

　　別克凱越快要迎來(lái)?yè)Q代的車(chē)型了，舊款是否退市將成焦點(diǎn)，從目前單季度5.42萬(wàn)的銷(xiāo)量看，廠(chǎng)家未必會(huì )讓凱越退市，或許將效仿“悅動(dòng)-伊蘭特”組合，讓凱越在10萬(wàn)以下級別繼續銷(xiāo)售。

　　別克新凱越在外觀(guān)上的改變比較明顯，前臉采用了別克家族式的“瀑布式”中網(wǎng)，使得整個(gè)前臉顯得更加威風(fēng)。內飾方面變化不大，但總的給人以更加年輕的感覺(jué)，而且功能、實(shí)用性均有所提升。動(dòng)力方面也仍然沿用老款的發(fā)動(dòng)機，只是最大功率和最大扭矩略有提高，日常駕駛基本夠用。

　　編輯點(diǎn)評：別克新凱越盡管外觀(guān)比較普通，動(dòng)力也不出色，但就是憑借這樣的中庸或是低調在市場(chǎng)中獲得了不錯的口碑�，F在經(jīng)銷(xiāo)商又給出較大的優(yōu)惠，還是值得消費者選購的。