7月新車(chē)不斷，國內首款CDV——鄭州日產(chǎn)NV200正式上市。V3菱悅CVT，在8萬(wàn)元內自動(dòng)擋家轎領(lǐng)域，風(fēng)生水起。RAV4新增2.0L豪華升級版，東風(fēng)標致408也推出1.6L自動(dòng)擋，給消費者更多選擇。

　　CVT成菱悅主力 發(fā)力8萬(wàn)元家轎市場(chǎng)

　　近日，記者從東南汽車(chē)獲悉。上市僅3個(gè)月的V3菱悅CVT，憑借“好開(kāi)、實(shí)用、高性?xún)r(jià)比”的特點(diǎn)，已迅速占據V3菱悅系列的銷(xiāo)量主力。上市2年的V3菱悅全系，累計銷(xiāo)量已突破10萬(wàn)臺。

　　目前，V3菱悅CVT價(jià)格區間為7.79萬(wàn)元-8.79萬(wàn)元。以起售價(jià)7.79萬(wàn)元的車(chē)型為例，其配置的豐富程度，在同價(jià)位的同級車(chē)型中當屬主流，并非減配嚴重的“雞肋”。在高配版本上，定速巡航、無(wú)匙啟動(dòng)和導航等一應俱全。

　　V3菱悅搭載的三菱1.5L發(fā)動(dòng)機，也具有相當技術(shù)含量，最大功率88千瓦、最大扭矩143牛米，均是同級上等。實(shí)際駕駛中，ZF出品的CVT變速箱不僅加速平順，還提供6擋手動(dòng)、運動(dòng)和雪地多模式選擇。在雪地、泥濘和濕滑路況下，雪地模式可強制減少進(jìn)油量，降低發(fā)動(dòng)機轉速，確保行車(chē)安全。

　　隨著(zhù)自動(dòng)擋成為家轎主流，8萬(wàn)元內的自動(dòng)擋車(chē)型正成為車(chē)市新的“藍�！�。隨著(zhù)V3菱悅CVT熱銷(xiāo)，該領(lǐng)域的科技含量與性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提升，CVT變速器也將更加普及。（記者 潘峰）

　　鄭州日產(chǎn)發(fā)力 NV200進(jìn)軍國內市場(chǎng)

　　1993年，作為日產(chǎn)公司在中國大陸的第一個(gè)整車(chē)合資企業(yè)，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司成立。從那時(shí)開(kāi)始，鄭州日產(chǎn)一直在皮卡領(lǐng)域和SUV領(lǐng)域博殺，憑借其D系列皮卡車(chē)型和帕拉丁SUV，在專(zhuān)業(yè)細分市場(chǎng)一直有著(zhù)良好的表現。而隨著(zhù)近年來(lái)國內乘用車(chē)市場(chǎng)的火爆發(fā)展和鄭州日產(chǎn)第二工廠(chǎng)的建成投產(chǎn)，拓寬車(chē)型譜系，成為鄭州日產(chǎn)當務(wù)之急。

　　依托日產(chǎn)強大的技術(shù)背景，以及豐富的產(chǎn)品譜系。鄭州日產(chǎn)若要進(jìn)軍熱門(mén)的轎車(chē)市場(chǎng)，就技術(shù)而言絕無(wú)問(wèn)題。但以CDV車(chē)型——NV200，作為全面發(fā)力的重點(diǎn)車(chē)型，更是在深刻分析國內車(chē)市需求基礎上，作出的前瞻選擇。

　　在歐美大為流行的CDV，是基于轎車(chē)平臺的多功能乘用車(chē)，擁有高品質(zhì)感受、優(yōu)越安全性，兼顧舒適性和操控性。廂式車(chē)身為商乘兼用，并提供實(shí)用靈便的多功能性。曾獲得歐洲2010年“CDV國際年度大獎（IVOY）”的NV200，在日本同類(lèi)車(chē)市場(chǎng)中占有率第一，與驪威、騏達、軒逸等車(chē)型共用技術(shù)平臺。

　　NV200搭載日產(chǎn)汽車(chē)著(zhù)名的全鋁HR16 DOHC（1.6L雙頂置凸輪軸）發(fā)動(dòng)機，最大功率83千瓦，最大扭矩150牛米，百公里綜合油耗僅為7.5升。匹配的5擋手動(dòng)變速箱擋位清晰，動(dòng)力輸出流暢。 （記者 鄧翔）

　　RAV4新增2.0L豪華升級版

　　7月1日起，一汽豐田RAV4 2.0L豪華升級版，將在全國370家特約經(jīng)銷(xiāo)店上市并接受預訂。升級版AT車(chē)型售價(jià)22.78萬(wàn)元，MT車(chē)型為21.78萬(wàn)元。至此，RAV4共有2.0L和2.4L兩種排量、6個(gè)級別、12款車(chē)型，可供選擇。

　　2.0L豪華升級版，是在原2.0L豪華版基礎上，增加了備受車(chē)主歡迎的鍍鉻格柵、車(chē)頂行李架，視覺(jué)上更具SUV硬朗氣質(zhì)和豪華感。同時(shí)還配備了有加熱功能的真皮座椅，駕駛席有8方向電動(dòng)調節和電動(dòng)腰托功能，可有效緩解長(cháng)時(shí)間駕駛的疲勞，使其舒適性大幅提升。（記者 潘峰）

　　東風(fēng)標致408 1.6L自動(dòng)擋上市

　　7月5日，繼2.0L手自一體、2.0L和1.6L手動(dòng)擋后，東風(fēng)標致408推出1.6L自動(dòng)擋。算上該款的舒適版和豪華版2個(gè)型號，408全系已有9款車(chē)型。在延續同級最大車(chē)身尺寸（長(cháng)4.68米、寬1.815米），保持原有配置同時(shí)。1.6L自動(dòng)擋使用的保時(shí)捷Tiptronic手自一體變速箱，采用了全新的換擋軟件，以及城市舒適型的換擋模式。

　　為徹底消除車(chē)主對新變速器的顧慮，東風(fēng)標致承諾在全國推出變速箱終身免維護。由于小排量購置稅優(yōu)惠政策的延續，408推出1.6L自動(dòng)擋，必將提升其競爭力。（記者 馬陵琳）

　　馬6睿翼 下探16萬(wàn)區間

　　6月，一汽馬自達將馬自達6降價(jià)近3萬(wàn)元，引發(fā)全國熱銷(xiāo)。不僅馬自達6當月售出10859臺，刷新上市8年的銷(xiāo)量記錄。同時(shí)，帶動(dòng)只有中高級產(chǎn)品線(xiàn)的一汽馬自達，實(shí)現單月總銷(xiāo)量15160臺，創(chuàng )歷史新高。

　　即日起，馬自達6睿翼也果斷打出價(jià)格牌。在全國經(jīng)銷(xiāo)商加大促銷(xiāo)力度后，最低僅售16.68萬(wàn)元。隨后，一汽馬自達“安全駕駛訓練營(yíng)”也將在全國開(kāi)展，7月24日將巡演至重慶站。（記者 潘峰）