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何日君再來(lái) 臺灣版翼虎Escape賞析(圖)(2)

2010年07月09日 14:22 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

【發(fā)動(dòng)機設計有大面積的保護板】

  臺灣版翼虎Escape搭載直列四缸2.3L反置式D-VIT發(fā)動(dòng)機,采用D-VIT雙可變進(jìn)氣與e-VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統。最大功率:117kw/6000rpm,最大扭矩:200nm/4000rpm。配備Control TracⅡ主控式全時(shí)四輪驅動(dòng)系統,啟動(dòng)“LOCK”模式后,可以實(shí)現前后輪動(dòng)力輸出50:50!

【輪轂造型略顯平淡 外后視鏡集成轉向燈】

  這款車(chē)型顏色也比較齊全,目前該店現車(chē)的顏色為:黑色、銀色、灰色三種。在外觀(guān)方面可見(jiàn)的配置有車(chē)頂行李架、大型“全景天窗”、大型輪拱、16寸鋁合金輪轂、后視鏡帶LED轉向燈等實(shí)用配置。

【高位剎車(chē)燈是不可少的安全配置 鍍鉻排氣管在車(chē)的右側】

  外形上的設計的亮點(diǎn)是左右翼子板上的“動(dòng)能進(jìn)氣鰓”,這個(gè)設計實(shí)際上功能性不大,但營(yíng)造了整車(chē)的硬朗風(fēng)格。也彰顯了臺灣版翼虎Escape獨特的個(gè)性。

【LED尾燈設計很有層次感 尾門(mén)上的字標很多】

  臺灣版翼虎Escape的后尾門(mén)是兩段式開(kāi)啟,尾門(mén)上的玻璃門(mén)可以單獨開(kāi)啟,方便在平時(shí)裝卸體積不大的物品。而看似沉重的尾門(mén)實(shí)際開(kāi)啟并不費力,但無(wú)法通過(guò)鑰匙遙控開(kāi)啟。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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