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安然度夏 開(kāi)車(chē)應該注意什么?(危險篇)(2)

2010年07月09日 18:07 來(lái)源:汽車(chē)之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  二、電路的檢查

  檢查電路。三年車(chē)齡以上車(chē)更是應該在夏天來(lái)臨之前對電路進(jìn)行檢查,其中要重點(diǎn)檢查的就是發(fā)動(dòng)機艙里面的點(diǎn)火系統。因為在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后,點(diǎn)火線(xiàn)圈的溫度會(huì )很高,當車(chē)使用了一段時(shí)間后這個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高溫會(huì )使高壓點(diǎn)火導線(xiàn)的絕緣層發(fā)生軟化、老化、裂損,這樣高壓點(diǎn)火導線(xiàn)就不能保證絕緣性,嚴重時(shí)就會(huì )發(fā)生高壓電漏電,如果遇到了泄露的油氣那可就是“一觸即燃”了。

  如果您買(mǎi)車(chē)后需要對音響,燈光等進(jìn)行改裝,要注意一定去正規的改裝店或汽配城購買(mǎi)并有專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行安裝,要注意所以的線(xiàn)頭都要用絕緣布包裹起來(lái),不能有裸露的線(xiàn)頭,包裹不嚴謹的線(xiàn)頭也會(huì )造成打火,引發(fā)事故。

  三、保持良好的駕駛習慣

  建議一:在夏天,應該注意不應該長(cháng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機高負荷運轉。因為“飆車(chē)”之后發(fā)動(dòng)機的很多系統(進(jìn)氣、排氣等)的溫度都會(huì )非常高,本來(lái)在很熱的天氣里發(fā)動(dòng)機的散熱就不是很好,再讓發(fā)動(dòng)機高負荷運轉就更是讓他為難了。溫度過(guò)高后可能就是導致我們常說(shuō)的“開(kāi)鍋”,也就是防凍液沸騰。如果在趕上冷卻系統的管路保養不良,那么很可能就在某一段脆弱的管路發(fā)生爆裂,這樣的后果就是防凍液泄露掉,車(chē)也不能行駛了。所以說(shuō)在酷暑天氣里,我們也要盡量溫柔地駕駛,讓愛(ài)車(chē)也涼快點(diǎn)兒。

  建議二:停車(chē)最好停在干凈(沒(méi)有易燃物)的地面上。汽車(chē)底盤(pán)下的排氣管是個(gè)高溫的部件,汽車(chē)正常工作時(shí)排氣管的溫度很高,特別是三元催化器的位置,再加上夏季里散熱困難的問(wèn)題,及時(shí)在正常行駛后停車(chē)怠速,排氣管的溫度也會(huì )達到800度攝氏度甚至高出一些,為了不讓這個(gè)高溫的排氣管給我們帶來(lái)麻煩,在停車(chē)的時(shí)候也要掌握一些技巧。加入在夏季正常行駛后將車(chē)停到了附有干草、油漆、或其他易燃物的路面上時(shí),高溫的排氣管可能就會(huì )將這些易燃物引燃,雖然這個(gè)事故發(fā)生的機濾很小,但能避免的還是避免一下,畢竟將車(chē)停放到一個(gè)干凈的地面上也不是個(gè)難事。

  建議三:如果需要跑長(cháng)途時(shí),我們也應該注意在跑一段時(shí)間后應該酌情下車(chē)休息一下。在高速路的服務(wù)區里人可能休息,車(chē)也能趁機降降溫,因為跑長(cháng)途的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機畢竟是持續的高轉速運轉。

  四、對于老車(chē),自燃險很重要

  如果車(chē)真的自燃了,那么也不用過(guò)于的擔心,因為還有保險公司可以幫您承擔大部分損失。但是要注意一點(diǎn):首先必須購買(mǎi)車(chē)損險,并同時(shí)購買(mǎi)了附加險中的自燃險,才可以得到保險公司賠付(自燃造成的損失)。如果只購買(mǎi)了車(chē)損險而沒(méi)有購買(mǎi)附加險中的自燃險,保險公司不給予賠付。

  編輯建議,3年以上的車(chē)型;大修或者大幅度改裝過(guò)的車(chē)型;經(jīng)常高負荷運行的車(chē)型(比如經(jīng)常跑長(cháng)途),最好都購買(mǎi)附加險中的自燃險,這樣就可以保證在炎熱的夏季萬(wàn)無(wú)一失。但是多數保險公司一般對使用6年以上的車(chē)型承保往往比較慎重。另外,如果汽車(chē)自燃,發(fā)現無(wú)法自行滅火時(shí),應該立刻遠離現場(chǎng)并立刻撥打火警電話(huà),因為在此情況下保險公司一般要得到火警的出警證明才可進(jìn)行理賠。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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