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長(cháng)安-標致雪鐵龍將國產(chǎn)DS3 預計售20萬(wàn)(圖)

2010年07月12日 10:21 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  引言:7月9日,中國南方工業(yè)集團公司(中國長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司的大股東)總經(jīng)理徐斌先生和法國標致雪鐵龍集團總裁瓦蘭先生在巴黎簽署了在中國設立50/50合資企業(yè)的合同

  7月9日,中國南方工業(yè)集團公司(中國長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司的大股東)總經(jīng)理徐斌先生和法國標致雪鐵龍集團總裁瓦蘭先生在巴黎簽署了在中國設立50/50合資企業(yè)的合同,雙方將在中國生產(chǎn)和銷(xiāo)售輕型商用車(chē)和乘用車(chē)。初期,合資公司集中力量將雪鐵龍品牌的DS系列產(chǎn)品引入中國并推出合資企業(yè)特有的品牌。

  而在目前雪鐵龍DS系列車(chē)型僅有DS3一款,不出意外的話(huà)它將是長(cháng)安-標致雪鐵龍推出的首款車(chē)型,預計將在2012年投產(chǎn)。DS3是一款雙門(mén)運動(dòng)型小車(chē),競爭對手則是Mini,在歐洲地區的售價(jià)1.5萬(wàn)歐元起。Mini在國內的售價(jià)為24.9萬(wàn)元起(海外售價(jià)同樣是1.5萬(wàn)歐元起),考慮到DS3國產(chǎn)的原因,它的售價(jià)很可能會(huì )在20萬(wàn)元左右,比Mini要便宜一些。而在國產(chǎn)前,這款車(chē)也在4月的北京車(chē)展上亮相過(guò),看來(lái)是早有國產(chǎn)準備。

  根據合同計劃,合資企業(yè)可用合作雙方的其他品牌:標致品牌及長(cháng)安品牌,銷(xiāo)售其他車(chē)型。合資企業(yè)將設在廣東省的深圳市。合資企業(yè)一期生產(chǎn)能力為符合最高環(huán)保標準的20萬(wàn)輛汽車(chē)和20萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機。合資企業(yè)將擁有兩條生產(chǎn)線(xiàn):一條通過(guò)對現存生產(chǎn)線(xiàn)改造形成的生產(chǎn)線(xiàn)和一條將新建的生產(chǎn)線(xiàn)。每條生產(chǎn)線(xiàn)將用于生產(chǎn)一個(gè)系列的產(chǎn)品。合資公司還將擁有一個(gè)研發(fā)中心。

  雪鐵龍DS3的車(chē)身線(xiàn)條設計非常流暢,從A柱延伸至尾部的弧線(xiàn)非常接近跑車(chē)的設計元素,超大的前部進(jìn)氣口以及非常有切割效果的霧燈部分設計,都讓這款車(chē)爆發(fā)出一種運動(dòng)氣質(zhì)。

  雪鐵龍DS3的車(chē)身設計猶如寶馬MINI、菲亞特500等經(jīng)典車(chē)型,采用了大量的圓潤設計,顯得十分的可愛(ài),DS3的外后視鏡柱采用了金屬材質(zhì)并集成轉向燈。另外值得一提的是,這款車(chē)的B柱區別于普通車(chē)型,采用了鯊魚(yú)鰭式的獨特設計。

  DS3的車(chē)標沒(méi)有采用雪鐵龍雙人字形齒輪標識,車(chē)尾和方向盤(pán)上使用的具有超現代風(fēng)格的DS徽標體現了這款車(chē)與眾不同的地位。另外這款車(chē)采用了紅白相間的尾部設計,酷似菲亞特經(jīng)典小車(chē)-500。

  雪鐵龍DS3在發(fā)動(dòng)機下方配備了保護油底殼的護板,這顯然是一項比較細膩的配備,通過(guò)它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面,對發(fā)動(dòng)機下方以及車(chē)體下部造成傷害。而且發(fā)動(dòng)機蓋內部配備了隔音隔熱棉,對于發(fā)動(dòng)機傳出的噪音可以得到很好的控制。

  雪鐵龍DS3的尾門(mén)開(kāi)啟采用了掀背式設計,尾門(mén)的開(kāi)口寬度和后備箱空間都很大,完全能夠滿(mǎn)足消費者存放大件物品。另外這款車(chē)的尾門(mén)支撐采用了液壓桿設計,開(kāi)啟和關(guān)閉都比較平順。

  這款接受評測的雪鐵龍DS3并沒(méi)有配備天窗,不過(guò)紫色的車(chē)頂設計有圖騰樣式,給人耳目一新的感覺(jué)。

  雪鐵龍DS3的車(chē)輪設計也是別具風(fēng)格,輪轂上的白色涂裝設計為這款車(chē)增色不少。DS3采用了五幅鋁合金制輪轂,并且采用了205/45R17的高品質(zhì)輪胎,為消費者充分的考慮到了經(jīng)濟性和舒適性。

  雪鐵龍DS3的門(mén)內飾部分采用了紅色真皮材質(zhì)和黑色塑料面板裝飾,提升了這款車(chē)的整體檔次。另外DS3所采用的材料質(zhì)地較軟,消費者將手臂長(cháng)時(shí)間放在此處也不會(huì )感覺(jué)到疲勞。

  雪鐵龍DS3使用了深色風(fēng)格的設計,居中設計的顯示屏可以使駕駛者在行駛中更加容易的觀(guān)察到車(chē)輛信息,方向盤(pán)右側ESP控制面板做工精細。另外值得一提的是,這款車(chē)沒(méi)有采用中置儀表盤(pán),這項配置比較符合國人的審美。

  轉向燈、大燈和遠近光的切換都要通過(guò)方向盤(pán)左側的撥桿,霧燈和儀表盤(pán)燈光的調節則是在駕駛員左側的儀表臺上;方向盤(pán)右側的撥桿還是最常用的前、后窗雨刷開(kāi)關(guān)。

  居中設計的顯示屏分辨率很高,就算是在強光的直射下也能夠清楚的看到上面所顯示的信息。另外這個(gè)系統還提供多個(gè)語(yǔ)種,方便各個(gè)國家的消費者使用。

  雪鐵龍DS3采用了了一體式儀表盤(pán)設計,白色底光配合橘紅色儀表讓消費者看任何信息都是一目了然。另外在中央數據屏處還可以看到車(chē)門(mén)關(guān)閉信息、檔位情況和公里數等數據,使消費者對車(chē)內的情況了然于心。

  雪鐵龍DS3采用了三幅式方向盤(pán),配以銀色的裝飾面板,整體感覺(jué)運動(dòng)時(shí)尚。這款方向盤(pán)的包覆材料為真皮材質(zhì),質(zhì)地較軟手握感覺(jué)比較舒適。

  雪鐵龍DS3的手套箱沒(méi)有阻尼設計,在打開(kāi)手套箱后依靠重力原因而自由下落。另外雪鐵龍DS3的手套箱內部空間設計得很大,在日常使用時(shí)能夠存放不少東西。不過(guò)這款車(chē)的手套箱內部沒(méi)有植絨設計,在行駛時(shí)小件物品可能會(huì )出現滑動(dòng)。

  空調面板部分,這款車(chē)的按鍵設計十分獨特,模式調節和風(fēng)速調節集成在同一個(gè)“圓”內,中間的顯示屏采用橘色底色,辨識度很好?刂茀^域分工明確,操作比較簡(jiǎn)單,非常容易上手。

  雪鐵龍DS3車(chē)型配6碟CD播放器。而且全系車(chē)型音響系統均表配當前流行的MP3功能,整體設計與家族其他車(chē)型沒(méi)有明顯區別。

  雪鐵龍DS3整車(chē)座椅均采用紅黑真皮材料,駕駛席座椅前后、靠背角度、座椅高度為手動(dòng)調節。各拉手四周做工較細致,沒(méi)有感覺(jué)到松垮的感覺(jué)。

  座墊和靠背的填充物比較軟同時(shí)再加上真皮的包裹,使得雪鐵龍DS3轎跑的全車(chē)座椅都非常舒適。寬大的側向支撐則是運動(dòng)型車(chē)的標志之一,紅色的配色也是讓人感覺(jué)非常運動(dòng)的。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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