據最新統計數據顯示，今年1-6月，成都汽車(chē)增長(cháng)率首次低于全國水平，創(chuàng )下歷史最低點(diǎn)。通過(guò)記者的走訪(fǎng)調查發(fā)現，目前令成都車(chē)商最為頭疼的就是巨大的庫存壓力，部分經(jīng)銷(xiāo)商的庫存量甚至高到2000臺，壓庫資金已經(jīng)過(guò)億。針對這一現象，部分汽車(chē)主編、經(jīng)濟學(xué)家等行業(yè)相關(guān)專(zhuān)家從不同角度進(jìn)行了分析。

　　房市股市受挫消費疲軟西南財經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟學(xué)教授 楊繼瑞

　　從經(jīng)濟學(xué)角度來(lái)看，上半年由于房市、股市受挫，使消費者在購車(chē)消費預計方面有所收縮，這是主要原因。住房的剛性需求更大，因此，消費者一般都有先買(mǎi)房再買(mǎi)車(chē)的想法。

　　第二，整個(gè)公共交通的改善，比如修建地鐵、完善公交路線(xiàn)等，使消費者對未來(lái)的出行預期產(chǎn)生了影響。而修地鐵造成交通擁擠，也可能讓消費者產(chǎn)生等道路情況好轉后再買(mǎi)車(chē)的想法。第三，油價(jià)上漲給購車(chē)者在經(jīng)濟上帶來(lái)更多壓力，也使消費者在購車(chē)時(shí)更加猶豫。第四，去年車(chē)市的火爆導致經(jīng)銷(xiāo)商過(guò)于樂(lè )觀(guān)，按去年的銷(xiāo)售勢頭向廠(chǎng)家預訂車(chē)輛，但消費力不足導致目前各經(jīng)銷(xiāo)商庫存過(guò)大。

　　消費潛力去年提前釋放新易在線(xiàn)汽車(chē)頻道主編 孔朝暉

　　成都車(chē)市增長(cháng)率低于全國水平，主要有三個(gè)方面的因素：一是去年下半年，四川車(chē)市銷(xiāo)售情況大好，高于全國平均值，有的品牌甚至高出很多，導致消費潛能提前釋放。第二，四川的小排量車(chē)銷(xiāo)售相對較好，但今年縮減了小排量車(chē)的購置稅減免優(yōu)惠，一定程度上削弱了消費者的消費熱情。而節能車(chē)3000元的補貼政策也有局限性，政策出來(lái)后的新車(chē)可以補貼3000元，庫存車(chē)則不能享受。這對庫存車(chē)來(lái)說(shuō)一定程度上還是一個(gè)打擊。第三，就是成都本地政策的影響，比如限車(chē)消息導致消費者的情緒不穩定，影響了上半年四川車(chē)市的增長(cháng)。

　　高庫存則是因為去年下半年銷(xiāo)量猛增，讓各廠(chǎng)家對今年四川車(chē)市抱有極大期望，很多品牌今年都提高了產(chǎn)銷(xiāo)目標。成都本地，甚至二、三級城市也建了很多新店，導致庫存車(chē)積壓，給經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)了巨大壓力。

　　二三線(xiàn)城市后續消費乏力《羊城晚報》汽車(chē)周刊主編 向寒松

　　從全國范圍來(lái)看，去年車(chē)市火爆得有點(diǎn)不正常，車(chē)市的井噴消化了很大一部分潛在消費力。再加上4月以后，全國宏觀(guān)經(jīng)濟不景氣，使消費者對未來(lái)的財富預期相對悲觀(guān)。

　　就成都地區而言，去年的車(chē)市火爆還得益于二三線(xiàn)城市，但二三線(xiàn)城市的消費力就像一把大火，燒完即滅，后續力不足。而4月限車(chē)聽(tīng)證會(huì )消息的傳出，又一次提前釋放了消費潛能，所以出現5、6月份消費力跟不上的情況，致使經(jīng)銷(xiāo)商積壓了大量庫存。