中新網(wǎng)7月12日電 近日，中國質(zhì)量協(xié)會(huì )用戶(hù)委員會(huì )汽車(chē)質(zhì)量與車(chē)人網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布了2010年二季度中國汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告。報告顯示，6個(gè)月以?xún)鹊男萝?chē)質(zhì)量問(wèn)題投訴持續增長(cháng)，占到投訴總量的67.5%。

　　相比一季度，2010年二季度汽車(chē)用戶(hù)投訴中，綜合投訴(同時(shí)有質(zhì)量問(wèn)題和服務(wù)問(wèn)題)所占比例繼續攀升，較上季度增加6.5%，表明用戶(hù)在關(guān)注汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，對廠(chǎng)家及維修站(4S店)的服務(wù)水平的關(guān)注也在持續提高；本季度，發(fā)動(dòng)機、變速器、車(chē)身附件的投訴占到產(chǎn)品質(zhì)量投訴的60%。

　　在質(zhì)量問(wèn)題的投訴中，隨著(zhù)夏季來(lái)臨，輪胎和空調問(wèn)題的投訴上升明顯。問(wèn)題表現有輪胎鼓包、開(kāi)裂、爆胎及空調制冷差等，引發(fā)輪胎投訴的原因主要集中在輪胎保修期、責任鑒定等方面。

　　按車(chē)型價(jià)格分析，10萬(wàn)以下汽車(chē)投訴量上升10%；按車(chē)型類(lèi)別分析，微型車(chē)、小型車(chē)及緊湊型車(chē)投訴同比增長(cháng)了8%；而由廠(chǎng)商屬性分析，與去年同期相比，自主品牌汽車(chē)投訴上升超過(guò)20%。問(wèn)題多集中在一些細節方面，如：車(chē)身密封性差、漏水、暴漆等。綜合分析，小排量低價(jià)格的自主品牌投訴上升較為明顯。

    此外，相比一季度，認為車(chē)輛存在安全隱患的投訴提高了近9%，說(shuō)明汽車(chē)產(chǎn)品潛在安全問(wèn)題越來(lái)越被重視，用戶(hù)在產(chǎn)品安全方面的警覺(jué)性和維權意識日益強烈。

　　服務(wù)方面的投訴中，服務(wù)態(tài)度、人員技術(shù)仍是投訴集中的熱點(diǎn)；承諾不兌現、銷(xiāo)售欺詐有所增加，問(wèn)題主要是4S店、服務(wù)站對維修承諾、收費價(jià)格等說(shuō)法前后不一致。分析表明，二季度中企業(yè)處理投訴問(wèn)題的解決率較高，車(chē)主滿(mǎn)意率達74.2%。

　　相關(guān)專(zhuān)家提醒消費者選擇汽車(chē)產(chǎn)品時(shí)，在試駕時(shí)需要注意試駕的規定。避免由此引發(fā)的糾紛。同時(shí)，在購買(mǎi)汽車(chē)時(shí)正確理解商家的宣傳用語(yǔ)，在對于一些部件提出的終身免維護，一定需要仔細詢(xún)問(wèn)經(jīng)銷(xiāo)商，以免錯誤理解，造成不必要的損失。