Mazda3經(jīng)典款是在2006年引入國內后的首次全面改款,升級之處多達37項,涉及車(chē)身外型、顏色、內飾、配置以及動(dòng)力系統,由此其綜合價(jià)值得到全面提升;此外,與Mazda3“誕生地”日本防府工廠(chǎng)一脈相承的南京工廠(chǎng),也將在產(chǎn)能和品質(zhì)上為Mazda3經(jīng)典款提供有力的保障。今日據網(wǎng)上價(jià)格監測系統顯示:2010款馬自達3經(jīng)典款現全系出現了較高的優(yōu)惠,具體詳情請見(jiàn)下表:
車(chē)型(北京報價(jià)) | 廠(chǎng)商指導價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
馬自達3 1.6 AT/MT經(jīng)典款時(shí)尚型 | 12.28萬(wàn) | 11.60萬(wàn) | 6800元 | 有現車(chē)顏色較全 |
馬自達3 1.6 AT/MT經(jīng)典款精英型 | 12.88萬(wàn) | 12.10萬(wàn) | 7800元 | 有現車(chē)顏色較全 |
馬自達3 1.6 MT經(jīng)典款時(shí)尚型 | 11.28萬(wàn) | 10.18萬(wàn) | 1.1萬(wàn) | 有現車(chē)顏色較全 |
馬自達3 2.0 AT/MT經(jīng)典款豪華型 | 14.98萬(wàn) | 14.38萬(wàn) | 6000元 | 無(wú)現車(chē)訂金1千需等20天 |
馬自達3 2.0 AT/MT經(jīng)典款運動(dòng)型 | 14.28萬(wàn) | 13.68萬(wàn) | 6000元 | 有現車(chē)顏色為黑色 |
馬自達3 2.0 MT經(jīng)典款運動(dòng)型 | 13.28萬(wàn) | 12.68萬(wàn) | 6000元 | 無(wú)現車(chē)訂金1千需等20天 |
制表:網(wǎng)上車(chē)市 |
據北京馬自達3銷(xiāo)售4S店人員介紹,現馬自達3經(jīng)典款全系出現了降價(jià),最高降1.1萬(wàn)元,其余車(chē)型均有0.6-0.78萬(wàn)的降幅,F車(chē)方面,馬3經(jīng)典款的1.6L車(chē)型均有現車(chē),顏色較全,而馬自達3 2.0L只有廠(chǎng)商指導價(jià)為14.28萬(wàn)運動(dòng)型有少量黑色現車(chē),其余車(chē)型交訂金1千元等待約20天便可提車(chē)。Mazda3經(jīng)典款上市車(chē)型的車(chē)身顏色更為豐富,共有7種,分別為:炫耀紅、激情藍、冰酷藍、格調灰、雅士黑、風(fēng)尚銀和精靈白,每一種顏色都讓Mazda3經(jīng)典款呈現出獨特的氣質(zhì)和絢麗的視覺(jué)感受,喜愛(ài)這款運動(dòng)型家轎的朋友歡迎到店詳談選購。北京地區各4S店由于訂單不同,各店銷(xiāo)售的現車(chē)顏色有所不同。
從外型上看,Mazda3經(jīng)典款給人的整體感覺(jué)更為大氣。例如,前包圍和進(jìn)氣中網(wǎng)造型更具動(dòng)感,也提高了散熱性能;霧燈造型的優(yōu)化也為前臉“畫(huà)龍點(diǎn)睛”;與車(chē)身同色的門(mén)把手(1.6L 車(chē)型)看起來(lái)更為和諧;雙五幅車(chē)轂的戰斧式造型(2.0L 車(chē)型)和熏黑尾燈(1.6L全系),引領(lǐng)了這一級別車(chē)型的時(shí)尚運動(dòng)風(fēng)潮;此外,外型變化還包括造型更加流暢的后保險杠,后備廂凹槽的人性化設計等等。
進(jìn)入車(chē)內,會(huì )發(fā)現Mazda3經(jīng)典款在內飾顏色和材質(zhì)設計上有著(zhù)諸多的變化,車(chē)內環(huán)境更富運動(dòng)感和優(yōu)雅感。例如,針孔打眼、手工紅線(xiàn)縫制的純黑色真皮座椅(2.0L 自動(dòng)豪華型)更顯動(dòng)感、優(yōu)雅和高檔感,純黑色內飾(2.0L全系)也更具運動(dòng)感;門(mén)板面料的全新設計,方向盤(pán)操控區、車(chē)門(mén)控制面板、音頻面板等區域的“鋼琴漆”處理,品質(zhì)感大幅提升的同時(shí)也更為賞心悅目;車(chē)門(mén)控制面板、中控臺時(shí)尚碳纖維裝飾(2.0L自動(dòng)豪華型),進(jìn)一步營(yíng)造動(dòng)感氛圍;此外,跑車(chē)化三環(huán)筒式黑色鍍鉻自發(fā)光儀表盤(pán),行駛信息,一目了然,動(dòng)感風(fēng)范,就在眼前。
在人性化配置方面,帶MP3功能的CD播放器,帶來(lái)更多音樂(lè )享受;新增的可折疊遙控鑰匙更美觀(guān)也更便于攜帶;迎賓踏板更顯尊貴,并繼續沿用了非常實(shí)用的前后可開(kāi)啟式天窗。而在隔音降噪方面,則通過(guò)增加發(fā)動(dòng)機隔音棉、底盤(pán)增加隔音材料、輪胎升級以及提升裝配工藝和密閉性,進(jìn)一步降低了發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)傳出的噪音以及路噪。
Mazda3經(jīng)典款搭載的MZR 全鋁合金反置式高性能發(fā)動(dòng)機,通過(guò)發(fā)動(dòng)機和變速箱的更合理調教、催化轉化器的最佳布局設計,并配合EGR排氣再循環(huán)系統,動(dòng)力輸出更為強勁,油耗和排放卻更低,也更為環(huán)保,例如1.6L車(chē)型的燃油經(jīng)濟性提升約5%。具體說(shuō)來(lái),全車(chē)系配備的S-VT可變氣門(mén)正時(shí)控制系統通過(guò)提高充氣效率以及低轉速的扭矩輸出,讓加速更迅猛,并提高了燃油經(jīng)濟性和排放性能;TSCV可變渦流控制系統改善了低速狀態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣效率,使燃油與空氣充分混合,動(dòng)力輸出更強勁、燃油更充分;對于2.0L車(chē)型來(lái)說(shuō),VIS可變進(jìn)氣歧管系統和電子控制節氣閥讓進(jìn)氣更合理、燃油更經(jīng)濟,動(dòng)力輸出隨心掌控。
檔位清晰、換檔順暢的5檔手動(dòng)和4檔手自一體變速箱,讓Mazda3經(jīng)典款更富駕控樂(lè )趣。從駕馭性能上看,無(wú)論是9.2秒百公里加速、超短剎車(chē)距離,還是EHPAS輔助轉向系統下“盡在掌控”的精準轉向,或是5.2米最小轉彎半徑、經(jīng)典的多連桿式獨立后懸掛,Mazda3的各項駕馭指標都可以打到“10分”。在此基礎上,Mazda3經(jīng)典款繼承了原有的一流主被動(dòng)安全性能,并新增了前排側氣囊(2.0 L全系),為駕乘者帶來(lái)更全面的安全保護。
2010款馬自達3經(jīng)典款在外觀(guān)、內飾及配置上37項升級 ,車(chē)身顏色也更加豐富,這使Mazda3經(jīng)典款價(jià)值全面提升,作為“世界級轎車(chē)”續寫(xiě)驕傲傳奇,現4S的最高降價(jià)逾萬(wàn)元,感興趣的朋友可以致電商家或者到店詳談選購。
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【編輯:李建宗】 |
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