中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，2010年上半年，汽車(chē)銷(xiāo)量為901.61萬(wàn)輛，同比增長(cháng)47.7%。其中6月，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成139.06萬(wàn)輛和141.21萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.84%和1.83%，銷(xiāo)量連續三個(gè)月出現下滑。

　　6月汽車(chē)出口出現緩慢回升態(tài)勢，當月出口超過(guò)5萬(wàn)輛，接近出口較好的2008年月均水平。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )認為，截至上半年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及效益指標增速已從年初由于上年基數較低造成的過(guò)高增幅逐月向適度增長(cháng)回歸。

　　對于未來(lái)中國汽車(chē)市場(chǎng)走向，中汽協(xié)副秘書(shū)長(cháng)熊傳林表示：“盡管上半年銷(xiāo)量增速超過(guò)40%，但這樣的增速是不可持續的。鑒于中國經(jīng)濟增長(cháng)和帶動(dòng)消費的相應增長(cháng)，汽車(chē)銷(xiāo)量未來(lái)每年增速保持在10%-20%之間是可能的，協(xié)會(huì )對全年銷(xiāo)量的預期依然維持在1500萬(wàn)輛�！比绻麚�此計算，下半年汽車(chē)銷(xiāo)量將在600萬(wàn)輛左右，與去年同期756萬(wàn)輛相比，可能會(huì )出現20%左右下降。

　　不過(guò)，熊傳林還提到由于國家對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持政策的變化，會(huì )給未來(lái)銷(xiāo)量帶來(lái)不確定性�！叭ツ炅�月份的購置稅是5%，今年是7.5%。如果這樣一直下去，小排量車(chē)型還會(huì )下降。但3000元節能補貼的推出，可能會(huì )帶來(lái)小幅的變化�！�

　　●鏈接：兩大機構數據現分歧

　　從上半年統計數據看，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據與中國汽車(chē)技術(shù)研究中心的數據出現明顯分歧。中汽研數據顯示，上半年國產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)量為847.22萬(wàn)輛，終端銷(xiāo)量為718.53萬(wàn)輛。而中汽協(xié)上半年國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據是，產(chǎn)量892.73萬(wàn)輛，銷(xiāo)量901.61萬(wàn)輛。中汽協(xié)的產(chǎn)銷(xiāo)數據明顯高于中汽研。

　　需要特別注意的是，中汽研數據顯示,上半年國內汽車(chē)產(chǎn)量比銷(xiāo)量高出128.69萬(wàn)輛，庫存量較大。而中汽協(xié)數據則表明，上半年國內汽車(chē)銷(xiāo)量反而比產(chǎn)量高出8.88萬(wàn)輛，這意味著(zhù)當前的汽車(chē)庫存量低于去年底的庫存量。中國汽車(chē)技術(shù)研究中心主任趙航分析，庫存量的增加說(shuō)明國內乘用車(chē)已經(jīng)出現了滯銷(xiāo)的情況。而中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )則認為，企業(yè)庫存已經(jīng)連續兩個(gè)月出現小幅下降，目前企業(yè)庫存處于合理水平。

　　據了解，兩大機構數據出現分歧，主要源于統計方法的不同。以銷(xiāo)量數據來(lái)看，中汽研的數據來(lái)自上牌數據，而中汽協(xié)的數據是汽車(chē)企業(yè)開(kāi)票數據。另外，中汽協(xié)的庫存數據反映的是企業(yè)庫存，尚無(wú)法反映出在途庫存和經(jīng)銷(xiāo)商庫存情況，中汽研則統計三種庫存的總量。(吳鵬亮)