今年上半年,全國哪些車(chē)最暢銷(xiāo)?據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )上周最新出爐的統計數據,今年上半年銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)品牌是F3、朗逸、悅動(dòng)、捷達、凱越、夏利、桑塔納、科魯茲、駿捷和?怂。與前幾年相比,讓人意外的是,前十的陣營(yíng)里,已鮮見(jiàn)小型車(chē)和中高檔車(chē)的蹤影,全國十大暢銷(xiāo)車(chē)已成為緊湊型A級車(chē)的天下。
上半年暢銷(xiāo)車(chē)跳出三匹黑馬
近年來(lái),十大暢銷(xiāo)車(chē)的隊伍可謂相對固定,因此,一旦有新成員加入,無(wú)疑就令人注目。而今年上半年,前十陣營(yíng)里跳出了三匹黑馬:朗逸、科魯茲、駿捷。其中增長(cháng)最快的要數雪佛蘭科魯茲,截至今年5月,科魯茲上市才剛滿(mǎn)一年,但在這一年里,科魯茲銷(xiāo)量穩步提升,特別是今年上半年,已取得了8.79萬(wàn)輛的好成績(jì),月均銷(xiāo)量近1.5萬(wàn)輛,成功擠進(jìn)車(chē)市銷(xiāo)量十強,其增長(cháng)的速度讓人刮目相看。
朗逸的進(jìn)步也是有目共睹的,上市兩年的朗逸在去年的銷(xiāo)量排名中,基本上處在十名以外,但到了今年,朗逸1月份還在第7名,2月份迅速攀升至了第2位,它在上半年的暢銷(xiāo)車(chē)排名中,僅次于F3成為半年暢銷(xiāo)車(chē)亞軍。
另外一款黑馬級車(chē)型就是中華駿捷了,今年以來(lái),其月銷(xiāo)量一直在萬(wàn)輛以上,特別是五六月份,駿捷都已躋身暢銷(xiāo)車(chē)前十排行榜,這使它終于在半年前十排行榜上占有了一席之地。業(yè)內人士分析認為,自主品牌能躋身前十并不容易,駿捷的現身與其有著(zhù)中型車(chē)的身材,價(jià)位卻和緊湊型車(chē)不相上下這一優(yōu)勢有關(guān)。
銷(xiāo)量前十,已成A級車(chē)的天下
近年來(lái),記者一直關(guān)注全國暢銷(xiāo)車(chē)和浙江暢銷(xiāo)車(chē)的排名,發(fā)現一個(gè)有趣的現象,全國十大暢銷(xiāo)車(chē)的組成相對多元,比如以緊湊型的A級車(chē)居多,同時(shí)兼有入門(mén)級的經(jīng)濟型車(chē)和中高檔車(chē)。而浙江的暢銷(xiāo)車(chē)則以中高檔的B級車(chē)居多,同時(shí)兼有A級車(chē)和豪華車(chē),說(shuō)明浙江的汽車(chē)消費水平明顯高于全國。
對比這幾年的全國上半年暢銷(xiāo)車(chē),我們發(fā)現,今年上半年,全國銷(xiāo)量前十幾乎已成A級車(chē)的天下,除了夏利是經(jīng)濟型車(chē)外,其它幾乎都是1.6L~1.8L為主的A級車(chē),而B(niǎo)級的中高檔車(chē)竟沒(méi)有了蹤影,無(wú)疑,十大暢銷(xiāo)車(chē)已成為A級車(chē)的天下。
“現階段,車(chē)市消費還是以家庭第一輛車(chē)居多,加上購置稅減半政策以及接下來(lái)的節能車(chē)政策,使得寬大舒適、性?xún)r(jià)比突出的1.6L排量緊湊型A級車(chē)優(yōu)勢明顯!睒I(yè)內人士表示。
日系車(chē)受到影響
去年全年的全國十大暢銷(xiāo)車(chē)里,我們還能找到雅閣、凱美瑞和卡羅拉三款日系車(chē),但今年上半年以來(lái),暢銷(xiāo)車(chē)前十的名單里,日系車(chē)竟全部缺位,這不能不讓人想起上半年是日系車(chē)的多事之秋,先是豐田的召回門(mén),再是本田的罷工,無(wú)形中使日系車(chē)的銷(xiāo)量受到了影響。
歐美車(chē)系因此受惠。
對比去年上半年的暢銷(xiāo)車(chē)前十排名,不難發(fā)現,前十榜單中,歐美車(chē)已占據六成,而且均為常青樹(shù)類(lèi)車(chē)型,如凱越、捷達、桑塔納、?怂、新寶來(lái),這些車(chē)型都是上市五年甚至以上的車(chē)型,捷達、桑塔納更是上市時(shí)間超過(guò)18年,特別是桑塔納1987年上市至今,伴隨著(zhù)中國汽車(chē)史的成長(cháng)。但它們能在新車(chē)型日新月異,車(chē)市競爭越來(lái)越慘烈的現在保持常青不敗,說(shuō)明它們深諳彌久恒新的法則,而日益龐大的用戶(hù)群堆積起來(lái)的實(shí)惠用車(chē),更使得它們始終屹立在中國車(chē)市前沿,令無(wú)數后來(lái)者眼羨而無(wú)奈。(林燕)
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【編輯:李建宗】 |
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