在今年北京車(chē)展上推出的保時(shí)捷918 Spyder車(chē)型吸引了無(wú)數車(chē)迷的目光，而在近日這款車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)銷(xiāo)售，保時(shí)捷為其定下的價(jià)格為63萬(wàn)美元，約合430萬(wàn)人民幣。這將是保時(shí)捷有史以來(lái)最貴的一款車(chē)。

保時(shí)捷918 Spyder車(chē)型

　　保時(shí)捷918 Spyder車(chē)型是之前卡雷拉GT車(chē)型的替代者。作為保時(shí)捷的經(jīng)典車(chē)型，卡雷拉GT造就了一個(gè)經(jīng)典，而它的替代者保時(shí)捷918 Spyder車(chē)型將會(huì )延續這個(gè)經(jīng)典。

保時(shí)捷918 Spyder車(chē)型

　　在其設計和內部架構中，Porsche918 Spyder結合了經(jīng)典元素以及針對未來(lái)的適宜的解決方案。918 Spyder概念車(chē)沿襲了保時(shí)捷的傳統賽車(chē)基因，動(dòng)感靈性的外觀(guān)設計恰到好處的詮釋了保時(shí)捷918 Spyder對速度感的不懈追求。

保時(shí)捷918 Spyder車(chē)型

　　保時(shí)捷918 Spyder車(chē)型搭載了一款全新的V8發(fā)動(dòng)機，最大動(dòng)力輸出超過(guò)500馬力，雖然不及前任卡雷拉GT的600多馬力，但是由于還加入了兩個(gè)電動(dòng)機，又提供了218馬力的動(dòng)力，這樣其綜合馬力已經(jīng)超過(guò)720馬力，所以肯定比前任更強。

保時(shí)捷918 Spyder車(chē)型

　　由于兩個(gè)電動(dòng)機可以獨立工作，這意味無(wú)論任何時(shí)候918 Spyder都是全驅的。如此強悍性能的發(fā)動(dòng)機，整車(chē)的百公里油耗卻僅為3升，CO2的排放僅為70克/公里。

保時(shí)捷918 Spyder車(chē)型

　　據稱(chēng)，保時(shí)捷車(chē)廠(chǎng)目前已經(jīng)收到2000份訂單，不像之前卡雷拉GT時(shí)只有400臺，這也會(huì )為保時(shí)捷帶來(lái)一筆相當不菲的收入。