記者上周從奔馳中國獲悉，奔馳A級將于11月份引入中國。在奔馳小型車(chē)品牌smart之外，奔馳終以奔馳A級彌補了奔馳入門(mén)級車(chē)型在華的空缺。

　　A級算是奔馳真正的入門(mén)級車(chē)型，目前除奔馳A級車(chē)和奔馳CLC轎跑車(chē)外，奔馳旗下多達20個(gè)車(chē)型系列已全部引入中國。包括國產(chǎn)車(chē)在內，整體價(jià)格區間已從十幾萬(wàn)元覆蓋到300多萬(wàn)元。業(yè)內人士分析，按照奔馳在售車(chē)型現有的價(jià)格區間分布，A級將彌補22萬(wàn)-28萬(wàn)元的價(jià)格真空。

　　這款車(chē)將在新的前驅平臺上開(kāi)發(fā)，放棄了現行版的三明治結構，轉而更貼近于普通轎車(chē)的設計。而其造型風(fēng)格將很大程度上受到去年發(fā)布的BlueZERO概念車(chē)的影響，外形酷似奔馳B級，只是車(chē)身尺寸及動(dòng)力配置略有不同。

　　奔馳A級的長(cháng)寬高分別為3838/1764/1593mm，較奔馳B級車(chē)4273/1777/1603mm的尺寸略有縮短。在動(dòng)力系統方面，奔馳A級分別搭載1.6和1.8排量的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機�？紤]到國內的相關(guān)補貼政策，最先引入國內的很可能是搭載1.6排量汽油發(fā)動(dòng)機的車(chē)型。

　　在海外，奔馳A級分為五門(mén)版和三門(mén)版車(chē)型，但車(chē)身尺寸卻沒(méi)有任何變化。此外，奔馳A級車(chē)還配備了出現在奔馳B級車(chē)上的百葉窗式全景天窗，不僅為駕乘者帶來(lái)清新空氣和敞亮視野，而且翹起的天窗也能略微起到一定的擾流作用。（關(guān)囡）