由于受到大排量消費稅、燃油稅及油價(jià)調整等諸多因素的影響，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機成為近來(lái)國內車(chē)市的“香餑餑”。除了較早在國內應用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的大眾和奧迪車(chē)型外，奔馳、寶馬、沃爾沃以及凱迪拉克等旗下的熱門(mén)車(chē)型均已經(jīng)或即將搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。此外，低速高扭、降低油耗等渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的特性，也越來(lái)越被消費者認可。

　　奔馳GLK和沃爾沃XC60作為原裝進(jìn)口車(chē)型，將于今年年底左右分別引入搭載1.8和2.0排量的渦輪增壓引擎的車(chē)型。而作為國產(chǎn)合資車(chē)型的新5系Li、沃爾沃S80L、新SLS賽威、致勝、新索納塔等車(chē)型，也將紛紛推出各自排量的渦輪增壓車(chē)型。除此之外，作為自主品牌代表的一汽奔騰B70，也將推出搭載大眾1.8TSI渦輪增壓燃油直噴引擎的車(chē)型。

　　汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家相繼推出搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的熱門(mén)車(chē)型，除了看重其動(dòng)力強勁和油耗低等特性外，另一方面還考慮到大排量消費稅等因素。以奔馳GLK為例，目前其搭載3.0和3.5兩款大排量發(fā)動(dòng)機，其中3.0的收稅標準為12%，而搭載1.8T發(fā)動(dòng)機后節約稅費達7%。不僅進(jìn)一步降低了準入門(mén)檻，而且還將大幅提升整體銷(xiāo)量。

　　奔馳GLK 1.8T

　　上市時(shí)間：2010年底

　　預計售價(jià)：45萬(wàn)

　　奔馳GLK采用了完美的車(chē)身比例，長(cháng)4528mm/寬1840mm/高1689mm，G級經(jīng)典的棱角造型和梅賽德斯-奔馳轎車(chē)的典型設計特征相互作用，展現出純正的越野血統。與此同時(shí)，由繃緊的線(xiàn)條和寬大的表面所構成的鮮明設計風(fēng)格，也與實(shí)用型越野車(chē)的典型車(chē)身特征實(shí)現了完美的融合。這些典型的車(chē)身特征包括較短的懸伸、豎立的前臉設計、細長(cháng)的車(chē)頂行李架、大幅度傾斜的前窗以及張緊的車(chē)頂線(xiàn)條。

　　此款1.8L-CGI缸內直噴渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機，采用全鋁制的1.8升直列四缸CGI引擎依靠可變氣門(mén)技術(shù)，以及高壓力渦輪增壓技術(shù)以及定點(diǎn)缸內燃油直噴技術(shù)。而通過(guò)不同的調教，該發(fā)動(dòng)機可體現不同的動(dòng)力性能。其最大功率、扭矩分別可以達到135kw/5250rpm和270Nm/1800-4600rpm，以及150kw/5500rpm和310Nm/2000~4300rpm，與奧迪Q5 2.0T車(chē)型的動(dòng)力性能非常接近。

　　沃爾沃XC60 2.0T

　　上市時(shí)間：2010年底

　　預計售價(jià)：37萬(wàn)

　　沃爾沃XC60在車(chē)身尺寸方面長(cháng)4628mm、寬1891mm、高1672mm，比寶馬X3要大一些，軸距也達到了2774mm。外形設計上，凹凸有致的線(xiàn)條在整個(gè)車(chē)身隨處可見(jiàn)，這些美妙的線(xiàn)條組成一條艷麗的曲線(xiàn)，從車(chē)頭延伸至車(chē)尾，匯集出緊致的腰身、豐滿(mǎn)的臀部、性感的尾燈，使上部車(chē)身盡顯動(dòng)感跑車(chē)的魅力。

　　沃爾沃2.0T發(fā)動(dòng)機與奧迪2.0T，都為直列四缸渦輪增壓缸內直噴發(fā)動(dòng)機。而從參數上看，后續推出沃爾沃2.0T發(fā)動(dòng)機無(wú)疑采用最新的科技，無(wú)論是功率還是扭矩都要比奧迪2.0T（A6L搭載）高很多，并且沃爾沃2.0GTDi超級增壓模式下達到320Nm的扭矩，已經(jīng)超越了現在沃爾沃2.5T發(fā)動(dòng)機。需要特別指出的是奧迪Q5搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)調校，最大扭矩達350Nm。