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時(shí)尚個(gè)性 深度試駕北京現代VERNA瑞納(4)

2010年07月15日 18:48 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  高品質(zhì)的生活車(chē)

  VERNA瑞納定位為A0+級進(jìn)化之車(chē)。長(cháng)、寬、高分別為4340mm、1700mm、1460mm,2570mm的軸距堪稱(chēng)同級別最大。走到近前,拉開(kāi)車(chē)門(mén),不由得為VERNA瑞納內部造型設計所驚訝,內飾設計堪稱(chēng)精美,坐在車(chē)內仿佛置身于中高級車(chē)中,F代感十足的Y字形左右對稱(chēng)儀表臺,錯落有致且簡(jiǎn)約大方的多層次面交疊,營(yíng)造出前衛的未來(lái)感;中控面板上黑色鋼琴烤漆和金屬色的組合,整車(chē)品質(zhì)感大大提升;高度人性化的座椅結構和車(chē)內合理布局,為乘客提供中高級車(chē)的享受。立體式組合儀表,全程駕駛信息一目了然;媲美中級車(chē)的大車(chē)視覺(jué)效果帶給駕駛者更多安全感。

  有品味的生活車(chē)

  VERNA瑞納之所以成為“彰顯不凡品味的時(shí)尚生活車(chē)”,其獨特的品味源自于國際先進(jìn)的技術(shù)。作為一款都市時(shí)尚白領(lǐng)的座駕,全面超越的澎湃動(dòng)力和先進(jìn)技術(shù)是其領(lǐng)先于A(yíng)0級車(chē)市的神兵利器。

  對VERNA瑞納性能的測試安排在高速上進(jìn)行。啟動(dòng)VERNA瑞納時(shí),車(chē)內靜得出奇,聽(tīng)不到任何發(fā)動(dòng)機的聲音。輕輕踩下油門(mén),沖上高速,提速感和加速性都非常好,有一種久違的暢快和淋漓?粗(zhù)不斷上揚的時(shí)速表,不得不感慨強大的動(dòng)力系統。一段直道后,前方出現轉彎,輕抬方向盤(pán),VERNA瑞納完美轉身,順暢的劃入彎道,速度絲毫不減。

  VERNA瑞納搭載了現代汽車(chē)最新1.4Lγ(Gamma)及1.6LγCVVT發(fā)動(dòng)機,分別在5000轉時(shí)輸出135.4N•m的最大扭矩、在4200轉時(shí)輸出155 N•m的最大扭矩,最大功率分別達到78.7kW和90.4Kw,充沛動(dòng)力連綿不絕。鋁制缸體的CVVT發(fā)動(dòng)機,集輕量化,低噪音,低油耗等優(yōu)點(diǎn)于一身,搭配現代汽車(chē)最新小型變速箱,動(dòng)力系統更高效,連續可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),可實(shí)現發(fā)動(dòng)機在怠速狀態(tài)時(shí)穩定燃燒,在起步、加速、爬坡獲得更大的扭矩。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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