類(lèi)似于標致408的自主品牌

　　競爭力指數：★★★★★

　　預計國產(chǎn)價(jià)格：10萬(wàn)元以上

　　從最初的三廂307到現在的標致408，PSA似乎很喜歡在引進(jìn)中國市場(chǎng)的車(chē)型上加入中國因素的元素。長(cháng)安與PSA合作打造的車(chē)型將不局限懸掛標致或者雪鐵龍的車(chē)標，而是會(huì )采用類(lèi)似于廣本理念的新品牌。而一個(gè)新的自主品牌誕生后，PSA推出具有“中國特色”的產(chǎn)品就更加沒(méi)有后顧之憂(yōu)。

　　可以預想的是，長(cháng)安PSA打造的自主品牌在定位上可能會(huì )稍低于標致和雪鐵龍品牌，以高性?xún)r(jià)比作為一個(gè)重要的賣(mài)點(diǎn)。

　　長(cháng)安新能源車(chē)

　　競爭力指數：★★★★

　　預計國產(chǎn)價(jià)格：13萬(wàn)元以上

　　長(cháng)安在混合動(dòng)力等新能源領(lǐng)域已經(jīng)表明了自己的雄心壯志，并且也有混合動(dòng)力新產(chǎn)品問(wèn)世，而合資公司也明確表明了將發(fā)展新能源車(chē)決心。長(cháng)安與PSA的合作可以概括為：PSA提供成熟的產(chǎn)品平臺，而長(cháng)安提供混合動(dòng)力技術(shù)，這樣一款新產(chǎn)品掛上長(cháng)安PSA的新LOGO也是名符其實(shí)。

　　雪鐵龍DS3

　　競爭力指數：★★★★★

　　預計國產(chǎn)價(jià)格：15萬(wàn)元左右　　

　　長(cháng)安PSA在合資協(xié)議已經(jīng)公開(kāi)聲明，初期將導入DS系列車(chē)型。這也表明，長(cháng)安PSA未來(lái)產(chǎn)品形象并不低端，應該不會(huì )低于神龍汽車(chē)。

　　DS系列是雪鐵龍的高端系列產(chǎn)品，PSA希望這個(gè)誕生于1955年的高端系列能打造成寶馬mini、菲亞特500這樣的經(jīng)典高端車(chē)型。DS3、DS4、DS5將分別對應雪鐵龍旗下的C3、C4和C5車(chē)型，無(wú)論從配置還是價(jià)格上都要高于現行的雪鐵龍車(chē)系，而在今年北京車(chē)展上所出現的DS3國產(chǎn)的呼聲最高�！　�

　　雪鐵龍C-Crosser

　　競爭力指數：★★★★

　　預計國產(chǎn)價(jià)格：17萬(wàn)元以上　　

　　根據長(cháng)安PSA部分車(chē)型定位于商務(wù)車(chē)來(lái)猜測，雪鐵龍C-Crosser也很有可能列入國產(chǎn)計劃。 雪鐵龍C-Crosser實(shí)際上脫胎于三菱新款歐藍德，在側圍和尾部的設計上都與三菱歐藍德別無(wú)二致，只是在車(chē)頭和一些細節設計上體現了標致雪鐵龍家族的特征�！　�

　　標致5008

　　競爭力指數：★★★★★

　　預計國產(chǎn)價(jià)格：18萬(wàn)元以上

　　在合資合同正式簽署之前，標致5008被認為是最有可能投產(chǎn)的第一款車(chē)型，該車(chē)是在大C4畢加索基礎上開(kāi)發(fā)的一款MPV車(chē)型，尺寸與大C4畢加索相仿，4.53米的車(chē)長(cháng)可以容納7個(gè)人乘坐，裝載空間最大能達到2506升。其主要的競爭對手也會(huì )指向長(cháng)安福特S-MAX和上海大眾途安，以及商務(wù)MPV市場(chǎng)的重量級車(chē)型奧德賽等�！　�

　　標致107/雪鐵龍C1

　　競爭力指數：★★★★

　　預計國產(chǎn)價(jià)格：5萬(wàn)~8萬(wàn)元　　

　　要沖量，小車(chē)無(wú)疑是最好的選擇。標致107和雪鐵龍C1是PSA集團與豐田合作開(kāi)發(fā)出來(lái)的一款微型車(chē)，屬于統一平臺的車(chē)型，因此列在一起，也就是豐田旗下的Aygo車(chē)型。盡管這兩款車(chē)的引進(jìn)可能會(huì )涉及到豐田的知識產(chǎn)權問(wèn)題，但由于是聯(lián)合開(kāi)發(fā)，而且豐田也很可能會(huì )在未來(lái)引入Aygo車(chē)型。（王燦彬）