與上一次標準配置2的文章發(fā)布已經(jīng)相隔有一個(gè)月了，前兩篇都是集中在緊湊型車(chē)區間內，分為自主品牌和合資品牌，而在本篇仍然是三款車(chē)型，兩款為中型車(chē)，一款為SUV。實(shí)際上，到了這個(gè)級別，車(chē)型的基本配置水平已經(jīng)不能跟緊湊型相比了，但還是有一些獨具特色的地方可以了解一下。

　　● 思鉑睿——標配換擋撥片、無(wú)匙啟動(dòng)、座椅加熱和記憶

　　思鉑睿剛上市的幾個(gè)月里，可以說(shuō)市場(chǎng)反應比較冷淡，一方面東風(fēng)本田的產(chǎn)能有限，另一方面是消費者認知度不高。而近幾個(gè)月來(lái)，這款車(chē)的銷(xiāo)量有了明顯的提升，除了市場(chǎng)認知有所改善以外，在經(jīng)銷(xiāo)商處有了2萬(wàn)元的巨大優(yōu)惠幅度也是一個(gè)相當重要的因素，優(yōu)惠后的思鉑睿在配置方面顯得尤其具有吸引力。

　　雖然與雅閣同根同源，但是思鉑睿的定位明確偏向運動(dòng)風(fēng)格，不管它的動(dòng)力是否真的能滿(mǎn)足運動(dòng)化的需求，至少在標配換擋撥片上能夠看得出廠(chǎng)家確實(shí)是在為運動(dòng)轎車(chē)的定位多多表現。在一般人眼里，有了換擋撥片至少看上去就顯得運動(dòng)了很多。

　　與此同時(shí)，我們還是能發(fā)現不管思鉑睿是如何貼向運動(dòng)風(fēng)格，但它還是不可能舍棄其本質(zhì)，在合資中型車(chē)這個(gè)級別里配置也是顯得尤其重要的。思鉑睿在這方面的競爭力則體現在標配了無(wú)匙啟動(dòng)和座椅加熱與記憶功能。前者與檔次感和便捷性有直接關(guān)系，而后者則是為乘坐者提供更加舒適的氛圍。實(shí)際上，這個(gè)價(jià)位的中型車(chē)有真皮座椅和加熱功能是很正常的，不過(guò)記憶功能并不是每車(chē)都有，能夠成為標準配置還是應該表?yè)P的。

　　其實(shí)，還有一樣配置也值得一提，就是在我們前幾天的體驗中看到思鉑睿配備的倒車(chē)雷達是前后各有四個(gè)探頭，這也超出了多數中型車(chē)的配置習慣。在此之前，常見(jiàn)的那些合資中型車(chē)里我們只看到邁騰的高配車(chē)型上配有8探頭倒車(chē)雷達，天籟則前面只有2個(gè)探頭。站在消費者的角度來(lái)看，尤其對于女性用戶(hù)來(lái)說(shuō)，我想這個(gè)配置還是有必要的，而且相信對思鉑睿感興趣的用戶(hù)里女性比例應該并不算低，以它的大小和風(fēng)格對于女性來(lái)說(shuō)是有一定吸引力的。

　　雖然說(shuō)離真正的運動(dòng)有點(diǎn)遠，但比起雅閣，思鉑睿還是貫徹了一點(diǎn)運動(dòng)思路的。首先，發(fā)動(dòng)機排量雖然一樣，但是不同的調教使它在加速性上略強于雅閣，只是令人遺憾的是剎車(chē)成績(jì)比較差。除了不同調教的發(fā)動(dòng)機以外，思鉑睿在懸掛上也增加了些運動(dòng)色彩，轉向比雅閣更清晰直接一些，當然也僅僅是一些而已。