鋼頭鐵腦的汽車(chē)會(huì )“說(shuō)話(huà)”？這還真不是“妄語(yǔ)”。喇叭和燈光就是汽車(chē)的語(yǔ)言。譬如，行駛在一條窄巷子，前面并排走著(zhù)行人，司機隔老遠便輕輕地按一下喇叭。人家讓呢，就慢慢通過(guò)；人家不愿意讓呢，咱慢慢跟著(zhù)。這一聲似有似無(wú)的喇叭，相當于客客氣氣的“勞駕”。而喇叭猛然爆響，就相當于混球開(kāi)口。

　　還是在狹窄的道路上。會(huì )車(chē)時(shí)，對方司機若主動(dòng)停車(chē)，等待你安全通過(guò)，這時(shí)您應該輕按喇叭——“謝謝！”

　　當然，我說(shuō)的這些“語(yǔ)匯”還很簡(jiǎn)單。年輕朋友當中，產(chǎn)生了一批“汽車(chē)語(yǔ)言學(xué)家”。他們對汽車(chē)的喇叭和燈光做了深入研究，力圖探索出一種車(chē)與車(chē)、車(chē)與行人交流的語(yǔ)言。有識之士指出，司機對問(wèn)候、提示等語(yǔ)言的了解，是文明駕車(chē)、安全行車(chē)的重點(diǎn)。人們在進(jìn)行這種交流中可以用聲音、表情以及肢體語(yǔ)言表達情緒，共同創(chuàng )造道路交通的和諧。夜間行車(chē)時(shí)，燈光成了司機的一張“嘴”。晚上會(huì )車(chē)，雙方各閃遠光，有經(jīng)驗的司機會(huì )錯開(kāi)閃光的次序，為的是相互照路，畢竟近光照不了那么遠。交叉路口，一車(chē)閃燈，意思是說(shuō)“我想過(guò)�！绷硪卉�(chē)如無(wú)表示，則為同意。如連續閃燈，則是說(shuō)“我有急事，讓我先過(guò)！”這時(shí)，雙方應該采取措施，否則后果不堪設想。后車(chē)閃燈，大多數是提示前車(chē)“您能否快一點(diǎn)？我要超車(chē)了！”如后車(chē)急速閃燈甚至按喇叭，估計是前車(chē)有問(wèn)題而未察覺(jué)，后車(chē)用燈光來(lái)提示他，但這種“語(yǔ)氣”已經(jīng)很不禮貌了。也有例外，假如發(fā)現前車(chē)存在事故隱患——沒(méi)關(guān)好車(chē)門(mén)甚至輪胎癟了，后車(chē)司機往往會(huì )不顧一切，又按喇叭又?zhù)Q笛，猶如大喊一聲：“危險！快停車(chē)！”

　　喇叭是司機的喉嚨。一般而言，嘀——這種聲音輕、低、短、柔，讓人聽(tīng)了心情愉快。一般用于司機互相打招呼，司機與行人打招呼，或是錯車(chē)時(shí)相互致敬的禮儀用語(yǔ)�！班粥帧眲t相當于“謝謝”。嘀，嘀嘀——這是司機想超車(chē)時(shí)，禮讓三分的提示。在通常情況下，速度快的小轎車(chē)先行，但這種語(yǔ)言要掌握尺度，要讓前車(chē)司機聽(tīng)了不反感，心悅誠服地為后面的車(chē)讓路。嘀、嘀嘀，嘀嘀——這是在正常行駛中，提醒前方行人、自行車(chē)、三輪等注意，并希望人家及時(shí)讓路。嘀——這一聲長(cháng)鳴，表達的意思是讓對方“注意”、“快讓道”、“要開(kāi)車(chē)”等。其中含義多少有些失禮。有人提出，最好由負責單位出面，對汽車(chē)語(yǔ)言實(shí)施標準化，讓所有司機具備一定的表達和接受能力。如果大家都對汽車(chē)語(yǔ)言理解無(wú)誤，那么肯定會(huì )減少許多誤會(huì )和事故苗頭。

　　汽車(chē)沒(méi)有喇叭不行，文明使用喇叭也是很重要的。有時(shí)候“沉默是金”，不隨意按喇叭也是一種美德。比如前車(chē)擋住了路，磨磨蹭蹭的，這時(shí)你按一下和按八下喇叭，效果是一樣的。特別是剛學(xué)車(chē)的新手，你喇叭越響，他就越慌。所以，這喇叭該“省”的時(shí)候要省，不該“省”的時(shí)候堅決不省。我的一位朋友，曾在歐洲僑居過(guò)一段�；貒�后開(kāi)車(chē)，從來(lái)不按喇叭——以至別人以為他的喇叭是壞的。喇叭按還是不按？怎么個(gè)按法？這里面藏著(zhù)很多學(xué)問(wèn)�？傊�，汽車(chē)就是通過(guò)這些“語(yǔ)言”，向別人展示，一個(gè)人開(kāi)的是一輛“紳士車(chē)”？還是“土匪車(chē)”？（林?zhù)Q）