98%的幾率能拍得上海私車(chē)額度，這樣的“高效”能否讓你動(dòng)心？如果不能，那么，“若是拍不到牌補償100元，下月繼續拍”的說(shuō)法會(huì )不會(huì )讓你打開(kāi)心門(mén)？在上海私車(chē)額度持續穩定保持高價(jià)的背景下，滬上代拍公司生意紅火起來(lái)。

　　“幫您狙擊當月最低中標價(jià)！”“如未能以當月最低成交價(jià)成交，則賠償高出最低成交價(jià)的全額”……本月上海私車(chē)牌照額度拍賣(mài)于上周六舉行，雖然近幾個(gè)月來(lái)上海牌照額度投放量略有增加，但仍然不能滿(mǎn)足需求旺盛的市場(chǎng)，很多準車(chē)主“搶”不到牌照，因此牌照代拍公司應運而生，他們通過(guò)賺取高額服務(wù)費的方式盈利。

　　記者直擊：車(chē)主能否獲得實(shí)惠？

　　“能保證拍到牌照嗎？”

　　“我們的成功率在98%以上，如果沒(méi)有拍到的話(huà)，我們會(huì )補償你100元，下月繼續拍�！�

　　“如果我著(zhù)急要呢？”

　　“我們會(huì )退還1000元代拍服務(wù)費，并以當月二手車(chē)市場(chǎng)牌照的成本價(jià)賣(mài)給你�！�

　　“超過(guò)最低中標價(jià)真有額外賠償？”

　　“代理拍牌出價(jià)將在最低價(jià)以上200元內浮動(dòng)，超過(guò)200元將賠償超額部分�！�

　　具有“上海特色”的牌照拍賣(mài)制度始終是市民關(guān)注的焦點(diǎn)，而越來(lái)越多的代拍公司找到商機，扎根于網(wǎng)絡(luò )。記者通過(guò)某汽車(chē)論壇，找到了一家聲稱(chēng)專(zhuān)業(yè)代理拍牌、成功率達到98%以上的服務(wù)公司工作人員葉先生。當記者對該公司的拍牌成功率表示懷疑時(shí)，這位葉先生表示，因為有網(wǎng)速支持，因此代拍成功率非常高�！拔覀兤鋵�(shí)是家電腦公司，和電信公司有合作，因此可以使用他們的電腦機房，也就有足夠的網(wǎng)速拍到當月最低中標價(jià)的牌照�！边@位葉先生表示，該公司每次最多可以接受120位車(chē)主的委托。當記者提出前往現場(chǎng)共同參與拍牌時(shí)，被這位葉先生以“機房屬于上海電信公司，非工作人員不能進(jìn)入”為由拒絕了。

　　在收費標準上，這家代拍公司則分為三檔，從普通客戶(hù)到VIP客戶(hù)分別收取900-2000元不等。葉先生對記者表示，若當月拍得價(jià)格高于最低中標價(jià)200元以上的，則高出部分由該公司進(jìn)行賠償；沒(méi)拍中則賠償客戶(hù)100元并于下月繼續拍牌；如果收費2000元的VIP客戶(hù)拍不到牌，則由代拍公司提供“二手牌照”。

　　對此，記者也算了一筆賬。按照該代拍公司的說(shuō)法，如果當月最低中標價(jià)為40000元，該公司拍得價(jià)格為41000元，則多出的1000元拍牌費用將由代拍公司承擔，作為一個(gè)普通客戶(hù)實(shí)際支付的費用為40900元（即41000-1000+900）；如果拍得價(jià)格為40200元，則車(chē)主將實(shí)際支付41100元（即40200+900）。如此算來(lái)，相當于在最低中標價(jià)的基礎上多支付了1000元左右才能拍到牌照。

　　調查：70%車(chē)主將“最后一次”寄托給代拍公司

　　在2008年，上海禁止經(jīng)銷(xiāo)商代理車(chē)主競拍牌照，并改變了拍牌方法，使4S店人員無(wú)法再準確“預測”價(jià)格，代拍服務(wù)也漸漸消失。近日重現“江湖”的代拍車(chē)牌業(yè)務(wù)，操辦的不再是經(jīng)銷(xiāo)商，而是自稱(chēng)精于此道的“黃�！�。

　　就記者了解，幾乎每個(gè)代辦上牌等相關(guān)汽車(chē)業(yè)務(wù)的黃�；蚨嗷蛏俣荚诓僮鞔�拍業(yè)務(wù)。盡管對于這類(lèi)服務(wù)，汽車(chē)市場(chǎng)上并沒(méi)有相關(guān)的規范機制，但隨著(zhù)有代拍需求越來(lái)越多，這一服務(wù)發(fā)展得相當迅速。一些代拍黃牛也從一開(kāi)始只為幾位車(chē)主代拍，發(fā)展到了一次組織二三十人的“代拍隊伍”，同時(shí)，一些擁有網(wǎng)絡(luò )資源的公司也在看到商機后逐漸加入進(jìn)來(lái)。

　　據悉，代拍公司生意紅火的原因在于上海特殊的拍牌制度。由于上海的拍牌制度規定一張標書(shū)只能參與三次拍牌，加之牌照價(jià)格持續上漲的趨勢與車(chē)主的心理預期價(jià)位存在差距，因此，一些連續兩次沒(méi)有拍中牌照的車(chē)主不在少數。同時(shí)，每月又有新一批的購車(chē)人群加入拍牌大軍，想要趁著(zhù)最后一次拍牌機會(huì )、趕快拍到牌照的車(chē)主只能寄希望于代拍公司來(lái)解燃眉之急。

　　“我自己拍了兩次都沒(méi)拍到，想過(guò)要去二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)張二手牌照，但價(jià)格卻要比平均中標價(jià)還高出2000元左右，所以決定找代拍公司�！币晃徽�要通過(guò)代拍公司拍牌的車(chē)主鐘先生向記者表示，代拍公司所打出的“最低價(jià)”是吸引他找其代拍的主要原因。

　　“在我們代辦拍牌的客戶(hù)中，大部分車(chē)主連著(zhù)兩次沒(méi)拍到牌的人，他們對于牌照的需求非常迫切�！庇浾咴谂c一些代拍公司聯(lián)系后發(fā)現，像鐘先生這樣的車(chē)主占到整個(gè)付費代拍人群的70%，而另一些車(chē)主則多是為了圖省事而找代拍公司拍牌。

　　疑問(wèn)：代拍公司的出現變相抬高了牌照價(jià)格？

　　在上海拍牌制度未改革之前，個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商在代客拍牌過(guò)程中，事先給客戶(hù)提供一個(gè)較高的拍牌價(jià)格，然后實(shí)際中標價(jià)則往往比客戶(hù)要求的價(jià)格低，從中賺取上千元的差價(jià)；或者提前用他人的名義多拍幾張牌，當有些客戶(hù)遲遲拍不到牌照，卻著(zhù)急買(mǎi)車(chē)用車(chē)時(shí)，再高價(jià)出售賺取差價(jià)。這都在無(wú)形當中，哄抬了牌照價(jià)格。也因此，才會(huì )出現上海拍牌制度的改革，讓買(mǎi)車(chē)者親自上場(chǎng)，杜絕黃牛，打壓牌照價(jià)格，并在2008年1月初公開(kāi)處罰了8家哄抬價(jià)格的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)。

　　那么，代拍公司的存在，是否變相提高了牌價(jià)？拍牌機制設立的本意是拉大平均中標價(jià)和最低中標價(jià)之間的價(jià)格差，可近段時(shí)間，平均中標價(jià)和最低中標價(jià)之間的價(jià)格差距極小，這是否和代拍公司有一定的關(guān)聯(lián)？

　　對此，上海經(jīng)濟信息中心汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策研究室高級分析師朱君奕予以了否定。他認為，代拍公司變相抬高牌照價(jià)格的可能性不大。首先，代拍公司的基礎在于利用拍牌的最后幾秒來(lái)“搶”到牌照額度，不同于之前經(jīng)銷(xiāo)商抬高拍牌價(jià)格，獲取價(jià)格差來(lái)盈利的方式，因此也不存在有人遙控拉高價(jià)的情況；其次，對于這類(lèi)代拍公司而言，既然保證以最低中標價(jià)來(lái)拍牌，就必須保證價(jià)格足夠低才能獲得更大利潤。因此，這樣的代拍公司不涉及抬高牌照價(jià)格的情況。

　　“目前出現最低中標價(jià)和平均中標價(jià)之間的差距極小的情況，和近幾個(gè)月來(lái)牌照價(jià)格波動(dòng)較為穩定有關(guān)，但牌照價(jià)格波動(dòng)相對穩定時(shí)，車(chē)主的心理預期就會(huì )被影響趨同，才會(huì )出現差距變小的現狀�！敝炀�奕告訴記者，代拍公司每次代拍的人數畢竟有限，不會(huì )對整個(gè)拍牌價(jià)格產(chǎn)生明顯的作用。

　　記者觀(guān)點(diǎn)

　　對于那些迫切需要牌照額度的車(chē)主而言，代拍公司的收費方式和成功率顯然非常誘人。但是，對于更多的普通車(chē)主而言，不建議通過(guò)代拍公司拍牌。從現在的最低中標價(jià)和平均中標價(jià)之間的差額來(lái)看，也基本上在900元上下，對于車(chē)主而言，與其讓代拍公司賺取這部分利潤，不如自己拍，還能夠獲得更為實(shí)惠的價(jià)格。