新駿捷剛剛上市，7月15日，華晨汽車(chē)又宣布了與奧地利Dlouhy GmbH公司的合資項目。華晨汽車(chē)董事長(cháng)祁玉民一直強調的“差異化競爭”、“看好專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)”，又有了進(jìn)一步的進(jìn)展。

　　雖然希望新駿捷能夠像老駿捷那樣再次承擔起救危脫困的任務(wù)，但對目前市場(chǎng)有清醒認識的祁玉民坦言，在中國汽車(chē)市場(chǎng)整體增速放緩的趨勢下，新駿捷雖會(huì )有好的市場(chǎng)表現，但要想實(shí)現4年前駿捷的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)已不可能。在帶領(lǐng)華晨汽車(chē)艱難前行的路上，祁玉民提出了與國內其他汽車(chē)廠(chǎng)商差異化競爭，并選擇了前景廣闊的專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)。與豐田通商合作，用豐田的底盤(pán)和豐田的技術(shù)來(lái)提升華晨的技術(shù)，而與奧地利Dlouhy公司合作，則是用奔馳的底盤(pán)技術(shù)，做高端的醫療急救車(chē)做準備。當然車(chē)型并不局限在占據奧地利90%市場(chǎng)份額的Dlouhy公司醫療急救車(chē)上，急救車(chē)不斷拓展就是殘障車(chē)，而中國有八千萬(wàn)殘疾人，這個(gè)市場(chǎng)是非常大的。

　　成立于1869年的奧地利Dlouhy公司是歐洲急救車(chē)行業(yè)的知名企業(yè)，專(zhuān)注于改裝車(chē)零部件和高品質(zhì)的急救車(chē)產(chǎn)品。此次雙方共同出資合作，將通過(guò)引進(jìn)Dlouhy公司先進(jìn)的急救車(chē)研發(fā)和改裝技術(shù)、專(zhuān)業(yè)的現場(chǎng)管理經(jīng)驗，擴大和提升國內急救車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)。同時(shí)，雙方合資合作還將共同致力于國內高端改裝車(chē)、改裝車(chē)零部件、配套件的研發(fā)和設計，以及為國內改裝車(chē)企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持服務(wù)。雙方合資期限為20年。

　　祁玉民表示，中國專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)今年將突破一百萬(wàn)輛，華晨則試圖在其中占據20%的份額，這已包含在剛剛宣布的“十二五規劃”中。目前，華晨正在搞卡車(chē)和工程車(chē)，沈陽(yáng)方面在做面包車(chē)改造，同時(shí)也在開(kāi)發(fā)新的渠道，比如移動(dòng)派出所，就是用移動(dòng)的卡車(chē)底盤(pán)做一個(gè)監控室，里面有衛生間。另外受到奧地利一些城市很多事情都在車(chē)上進(jìn)行的啟發(fā)，還會(huì )進(jìn)一步開(kāi)發(fā)移動(dòng)報刊亭、體檢車(chē)等�？偨Y目前的專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，祁玉民表示，他最看好的就是醫療救護，然后是校車(chē)、工程車(chē)、警用車(chē)。還有一些特殊的貨運車(chē)，比如說(shuō)煙草、冷凍冷藏車(chē)。（李東穎）