車(chē)身的尾部設計同樣是這款概念車(chē)的最大亮點(diǎn)，尾燈上方明顯的一體式尾翼與行李箱蓋設計在了一起，既滿(mǎn)足了空氣動(dòng)力的需求也更加美觀(guān)。梯形的LED尾燈與左右4只梯形排氣管略帶張揚的展示著(zhù)這臺家跑車(chē)的前衛設計。

　　通常來(lái)展示在站臺上的概念車(chē)大都只是一個(gè)空殼子而已，出于好奇心我也趴到車(chē)底一看究竟。事實(shí)上這臺概念車(chē)已經(jīng)被裝上了動(dòng)力系統和懸架系統，加滿(mǎn)油、啟動(dòng)引擎就可以開(kāi)動(dòng)�？上У氖乾F在它只能乖乖的趴在展廳里。動(dòng)力系統上歐洲市場(chǎng)會(huì )搭載與全新A8或是Q7相同的柴油引擎以及汽油引擎。

　　內飾部分概念車(chē)的一些元素還是多了一些，很儀表臺的很多地方看上去還是空空的。不過(guò)也許這就是未來(lái)奧迪A7的實(shí)際模樣，從表面上幾乎看不到什么，而其內飾上卻大有內容。

　　方向盤(pán)部分能夠看到奧迪專(zhuān)為跑車(chē)化而設計的三幅運動(dòng)型方向盤(pán)，通常A8的方向盤(pán)是更加舒適化的4幅方向盤(pán)。真皮縫制與實(shí)木材料的應用是奧迪為豪華車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)打造的。在這里我們發(fā)現了以前奧迪并未在方向盤(pán)上安裝的“Nav”即導航按鈕。