索納塔為現代旗下的一款中級轎車(chē)，該車(chē)于1989年首次推出，我國市場(chǎng)曾于2002年實(shí)現其本土化的生產(chǎn)，隨著(zhù)新車(chē)型的不斷更新?lián)Q代。根據海外最新消息，新款索納塔I40將以強烈的Coupe風(fēng)格展現于眾，其將以跑車(chē)化造型贏(yíng)得新車(chē)主們的青睞。

　　預計新款索納塔在歐洲的命名將為i40，這也符合了現代汽車(chē)對于旗下車(chē)型的命名規則。 它的外形顯然借鑒了奔馳CLS轎跑車(chē)的設計理念，盡管對于挑剔的歐洲消費者來(lái)說(shuō)這種套路是否能夠被他們接受還尚不知曉，但是僅僅從外形來(lái)看新款索納塔的設計還是非常成功的。

　　動(dòng)力方面將包含一款2.0升的柴油引擎，大的最大功率將接近200馬力，同時(shí)汽油引擎也將成為該車(chē)的標配。除了這些動(dòng)力配置之外，現代還將為i40索納塔準備一套混合動(dòng)力系統。變速器將提供6速手動(dòng)或自動(dòng)�，F代汽車(chē)也將提供一系列的豪華和科技裝備，例如全景玻璃車(chē)頂，停止啟動(dòng)技術(shù)，在方向盤(pán)上的換擋撥片技術(shù)。

　　以英文"i”為開(kāi)頭的的i40寓意著(zhù)全新一代索納塔車(chē)型，同時(shí)今后的現代車(chē)型也都將以"i"為開(kāi)頭這也標志著(zhù)現代汽車(chē)的全新設計。內飾上這款i40使用了很多目前現代車(chē)系中沒(méi)有的元素，例如位于方向盤(pán)位置的換擋按鈕、分層式的儀表臺以及位于駕駛席右側的多媒體互動(dòng)系統按鈕區域。

　　這款有著(zhù)流線(xiàn)型設計的現代i40將會(huì )把競爭目標放在大眾的CC轎跑車(chē)上，而相信基于相同設計平臺的i40也會(huì )衍生出大眾化的轎車(chē)版本也就是全新的索納塔。