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不得隨意當廢鐵賣(mài) 報廢車(chē)回收需“持證上崗”

2010年07月22日 08:32 來(lái)源:北京青年報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  國務(wù)院法制辦近日公布了《報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解管理條例(征求意見(jiàn)稿)》,公開(kāi)向社會(huì )征求意見(jiàn)。與現行《報廢汽車(chē)回收管理辦法》相比,征求意見(jiàn)稿最主要修改了資源回收、企業(yè)資格認定等方面內容。

  國務(wù)院法制辦有關(guān)負責人介紹,現行《報廢汽車(chē)回收管理辦法》關(guān)于報廢汽車(chē)回收企業(yè)拆解的報廢汽車(chē)“五大總成”應當作為廢金屬交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的規定,已經(jīng)不能適應開(kāi)展汽車(chē)再制造的需要。

  根據征求意見(jiàn)稿的第十八條規定,對拆解的發(fā)動(dòng)機、方向機、變速器、前后橋、車(chē)架等機動(dòng)車(chē)總成以及其他零部件,依照國家有關(guān)規定能夠用于再制造的,應當交售給再制造企業(yè);不能用于再制造的,應當交售給冶金企業(yè)作為冶煉原料。

  拆解的零配件能夠繼續使用的,可以出售,但應當標明“報廢機動(dòng)車(chē)回用件”和回收拆解企業(yè)名稱(chēng)。同時(shí),回收拆解企業(yè)應當建立報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解檔案和數據庫,如實(shí)記錄報廢機動(dòng)車(chē)回收、拆解、廢棄物處理情況以及拆解后零部件、材料和廢棄物的流向。

  據介紹,2002年清理行政審批時(shí),現行《報廢汽車(chē)回收管理辦法》確立的報廢汽車(chē)回收企業(yè)資格認定這項行政審批被取消。此次公布的征求意見(jiàn)稿保留了有關(guān)資格許可規定,實(shí)際上是重新確立了報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解資格制度。

  申請報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解資格的企業(yè)應當具備下列條件:注冊資本不低于200萬(wàn)元人民幣;有符合回收拆解企業(yè)技術(shù)規范和報廢機動(dòng)車(chē)拆解環(huán)境保護技術(shù)規范要求的存儲場(chǎng)地、拆解場(chǎng)地以及拆解設備;有符合國家規定的消防設施;有相應的報廢機動(dòng)車(chē)拆解專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員;有符合國家環(huán)境保護標準的廢棄物存儲設施和處理方案。

  征求意見(jiàn)稿還規定,企業(yè)只有在獲得《報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解資格證書(shū)》后,才能從事報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解活動(dòng),否則將處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。(車(chē)利俠)

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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