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大眾CC五城市行情 內外多圖鑒賞(5)

2010年07月23日 10:11 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  由于其Coupe車(chē)身造型的設計,乘員在進(jìn)出后排空間時(shí)需要特別的注意壓低身體,否則頭部就可能撞倒上方的車(chē)體。奔大眾CC的準乘人數為4人,后排座椅兩側為獨立的座椅。座椅背部以及坐墊對于身體都能夠給予很好的支撐。后排頭部空間略有欠缺,但后排腿部空間足夠寬大。

  新車(chē)上市因為產(chǎn)能等原因,導致車(chē)源在一定時(shí)期內非常緊張。如果想做國產(chǎn)CC的第一批車(chē)主且“不差錢(qián)”的話(huà)可以現在出手購買(mǎi)。如果不急于開(kāi)上這款漂亮的轎跑,可以耐心等待半年后再做決定。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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