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全面加大 新雪鐵龍C4十月發(fā)布(圖)

2010年07月23日 13:31 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  來(lái)自法國的雪鐵龍品牌旗下的兩廂車(chē)型在國內擁有很高的知名度,從1993年進(jìn)入中國的“富康”(CITROEN ZX中國版)到現代的C4(世嘉兩廂版)在國內均有著(zhù)不俗的市場(chǎng)表現。近日,雪鐵龍在海外公布了下一代C4的圖片和部分參數,這款新車(chē)將于10月份的巴黎車(chē)展上正式亮相。在上市前,我們一同來(lái)了解下這款來(lái)自法蘭西的“帥小伙”。

新老車(chē)型 外觀(guān)對比

  全新的雪鐵龍C4并不屬于小改款車(chē)型,而是一款改的非常徹底的全新車(chē)型。這一點(diǎn)我們通過(guò)外形就可以很明顯的看出來(lái)。在車(chē)身尺寸方面,新車(chē)型比老款車(chē)型略大,在長(cháng)/寬/高方面分別增加了近5里米、2厘米以及3厘米。而在軸距方面則沒(méi)有變化,行李箱空間達到了408升與競爭對手如歐寶-雅特、標致-308、福特-?怂沟认啾戎伦畲。

  外形方面,全新的雪鐵龍C4的設計無(wú)疑會(huì )博得更多的掌聲。新車(chē)型的設計讓我們找到了在雪鐵龍車(chē)型身上那種傲然歸來(lái)的運動(dòng)基因,動(dòng)感十足的外觀(guān)與老款車(chē)型過(guò)于圓潤的造型相比更加運動(dòng),也是當今兩廂車(chē)型的設計方向。

  一般意義上來(lái)說(shuō),區別一款車(chē)型是不是小改款車(chē)型主要看是否只是改動(dòng)了車(chē)身前后的造型。而全新的雪鐵龍C4的絕對可以稱(chēng)得上新車(chē),通過(guò)車(chē)身側面的對比我們可以清楚的看到,在C柱部分已經(jīng)進(jìn)行了重新設計,而側面不對稱(chēng)的交叉腰線(xiàn)在彰顯了個(gè)性的同時(shí)也提升了整車(chē)造型的質(zhì)感。

【新老車(chē)型的實(shí)用性同樣出色】

  全新的雪鐵龍C4的車(chē)頭設計與目前雪鐵龍家族的“臉譜”一致,將老款車(chē)型的“大嘴”改成了更加精致的“小嘴”,可以選裝氙氣大燈。而車(chē)尾的造型更加犀利,尾燈設計成了雙色橫向分體式,替代了老款車(chē)型那種垂直大面積的設計樣式。整體感覺(jué)更加運動(dòng)更加精致。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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