【BMW X1標配了寶馬獨特的天使眼】

　　天使眼造型的前燈也是寶馬的典型特征，營(yíng)造出一種特別強勁而引人注目的外觀(guān)。三維大燈邊框進(jìn)一步突出了大燈的輪廓。這副大燈組的整體造型，在剛剛上市的5系GT、和新7系轎車(chē)上都能夠看得到，當然那兩款百萬(wàn)元級別車(chē)型的大燈功能要比這臺X1更為豐富。后組合燈也采用了一種特殊的外框圈，給燈的輪廓增色不少。

【X1在引擎罩內都沒(méi)有配備隔音隔熱棉】

　　BMW X1 xDrive25i同樣使用3.0升直列6缸引擎，最大輸出功率達到160千瓦/6,100轉每分。而這款3.0升發(fā)動(dòng)機可在2,500轉每分的轉速區間穩定提供280牛頓米的最大扭矩。它采用鎂/鋁復合材料曲軸箱、全可變Valvetronic電子氣門(mén)控制與雙VANOS凸輪軸無(wú)級調整，以重量輕、運轉平穩及寶馬六缸發(fā)動(dòng)機特有的高速性能及優(yōu)化的低速性而引人注目。BMW X1 xDrive25i標配6檔手自動(dòng)一體式變速箱，在駕駛過(guò)程中可以通過(guò)位于方向盤(pán)后方的撥片隨時(shí)切換到手動(dòng)模式。行駛中，車(chē)輪上的傳感器可以立即察覺(jué)車(chē)輛的滑轉傾向，通過(guò)動(dòng)態(tài)穩定系統修正車(chē)輛行駛軌跡避免錯誤駕駛的危險后果。

　　沒(méi)有人在選擇愛(ài)車(chē)的時(shí)候只去在乎外觀(guān)的花俏，如果您認為BMW X1做的已經(jīng)夠好了，那么我們不妨再來(lái)體驗一下它的內飾部分。說(shuō)實(shí)話(huà)2.76米的軸距絕對不太適合一款售價(jià)達30-50萬(wàn)元的“交叉車(chē)型”。因為就算是年邁的X3也要比X1內部空間上更為寬敞。不過(guò)BMW的設計師大概是這樣想的：X1的潛在買(mǎi)家一定不是有著(zhù)籃球隊員一般身材的人。