作為一款具有跑車(chē)化外觀(guān)和馬自達操控DNA的中型SUV，馬自達CX-7自去年11月上市以來(lái)一直備受關(guān)注。根據網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監測系統顯示，自CX-7上市以來(lái)，各4S店一直持續提現車(chē)加價(jià)0.5萬(wàn)-3.2萬(wàn)元，而近期北京馬自達4S店出現了平價(jià)銷(xiāo)售現象，售價(jià)為廠(chǎng)商指導價(jià)28.8萬(wàn)，少量現車(chē)供應。具體車(chē)型價(jià)格如下：

   加價(jià)時(shí)間：2009年11月—2010年6月

　　加價(jià)幅度：0.5-3.2萬(wàn)

　　目前售價(jià)情況：平價(jià)銷(xiāo)售

　　據北京一汽馬自達4S店銷(xiāo)售人員介紹，近期北京馬自達4S店出現了平價(jià)售車(chē)現象，只需28.8萬(wàn)即可提車(chē)，有黑、紫色主流顏色現車(chē)供選擇，其他顏色消費者交定金2萬(wàn)最多等待1個(gè)月即可提車(chē)。銷(xiāo)售人員還表示：提紅色車(chē)價(jià)格會(huì )得到更大的優(yōu)惠，其他顏色到店詳談也會(huì )有相應的優(yōu)惠。北京地區各4S店由于訂單不同，各店銷(xiāo)售的現車(chē)顏色有所不同。

　　CX-7的軸距達到了2750mm，車(chē)身長(cháng)度達到4705mm，車(chē)身寬度達到1872mm，是一款非常實(shí)用的車(chē)，能滿(mǎn)足中型家庭的生活需求。CX-7的空氣動(dòng)力前臉及柔和的尾部、修長(cháng)的車(chē)身、圓滑的輪廓、凸出的前保險杠、雙排氣管、以及厚實(shí)的18英寸輪輻讓其整體上更像一輛跨界的運動(dòng)型Coupe。

　　馬自達CX-7的中控臺面板采用黑色為主搭配類(lèi)金屬涂裝，整體設計透露著(zhù)運動(dòng)時(shí)尚的氣息，中控臺的各按鍵、旋鈕在使用中各項調節功能均可準確到位。座艙給人一種優(yōu)雅的感覺(jué)，前后排空間都很充裕，容納5人也不會(huì )覺(jué)得擁擠。這些配備從各個(gè)方面證明了CX-7在設計、性能、品質(zhì)和性?xún)r(jià)比方面深刻洞察了當前中型SUV市場(chǎng)消費的真正需求。

　　在動(dòng)力以及操控方面，馬自達CX-7使用了馬自達經(jīng)典的MZR 2.5L發(fā)動(dòng)機，能在中低轉速下輸出強大扭矩，使操控性更為敏捷。MZR 2.5L發(fā)動(dòng)機與5速手自一體變速箱的組合，這個(gè)動(dòng)力組合能夠實(shí)現最大扭矩205Nm/2,000rpm～5,500rpm，最大功率120kW/6,000rpm，實(shí)現了卓越的燃油經(jīng)濟性與酣暢淋漓駕馭快感的完美平衡。CX-7全系列裝備ABS防抱死制動(dòng)系統，EBD電子制動(dòng)力分配系統，EBA緊急制動(dòng)輔助系統，DSC動(dòng)態(tài)穩定控制系統，TCS牽引力控制系統。在高速行駛的時(shí)候DSC動(dòng)態(tài)穩定控制系統可以確保車(chē)輛保持的可控范圍內。有了TCS牽引力控制系統車(chē)輛在加速時(shí)防止驅動(dòng)輪因為用力過(guò)猛而出現打滑現象，保持車(chē)子沿正確方向行駛。

　　點(diǎn)評：馬自達CX-7綜合了運動(dòng)型轎車(chē)和SUV的優(yōu)點(diǎn)，是一款趨勢感和潮流感很強的車(chē)型，它實(shí)現了SUV的三大突破：獨特的造型突破了SUV的美感與線(xiàn)條的想象；動(dòng)力性與經(jīng)濟性的結合開(kāi)創(chuàng )了SUV綠色駕馭的進(jìn)化方向；而極致駕趣的回歸則體現了SUV的精神本源。作為馬自達的原裝進(jìn)口持續加價(jià)的熱門(mén)車(chē)出現了這樣的相對來(lái)說(shuō)優(yōu)惠的幅度，打算買(mǎi)這款車(chē)的朋友應該到出手的時(shí)候了。