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天才的杰作!全球最有創(chuàng )意的車(chē)庫(圖)

2010年07月26日 14:51 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  車(chē)庫往往是建筑后期才會(huì )考慮的事情。他們往往寬大而偏重實(shí)用性,只為車(chē)輛提供必要的停放空間而不過(guò)多考慮審美需要。它也是開(kāi)發(fā)商不愿花費成本,卻又無(wú)法回避的一個(gè)部分,然而,隨著(zhù)城市規模的擴大和運輸技術(shù)的進(jìn)步,車(chē)庫的角色和作用必須重新定義。以下的圖集展示了世界上最有趣的、有創(chuàng )意的、獨特的車(chē)庫。

日本東京KRE之家

  2007年,日本建筑師土田拓挑戰了一項住宅設計,不僅要包括一個(gè)能容量9輛車(chē)的車(chē)庫,而且能夠將庫中的汽車(chē)移動(dòng)到客廳觀(guān)賞,所有這一切需要約186平方米的格局。

  一個(gè)機械平臺,使房主可以在客廳展示自己的愛(ài)車(chē),而且可以隨時(shí)將蘭博基尼換成另一臺同樣名貴的靚車(chē)。由于空間有限,土田將車(chē)庫放在一層,在它上面構建居住空間。

日本東京“海螢”:浮在水面的車(chē)庫

  建在人工島上的“海螢”車(chē)庫是東京的旅游景點(diǎn)之一。這里可以一覽東京的全景,是日本最長(cháng)海底隧道東京灣的一個(gè)休息站,歷時(shí)30年耗資112億美元修建而成。

  “海螢”車(chē)庫被設計成一艘游艇的形狀,并且集多種便利設施于一身——商店,咖啡館以及公共藝術(shù)區。很多人到這里來(lái)并不是要過(guò)隧道,而是被這里的美景和便利的設施所吸引。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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