在經(jīng)歷了將近7年的拉鋸后,戴姆勒奔馳上周終于與北汽福田汽車(chē)股份有限公司正式簽署了合資合作協(xié)議。未來(lái),北汽福田旗下的歐曼品牌將裝備奔馳發(fā)動(dòng)機,兩家公司還將利用歐曼品牌作為在華運營(yíng)的平臺和以此為出口的跳板。
據了解,早在2003年,原戴-克汽車(chē)集團就與北汽控股簽署了《戰略合作框架協(xié)議》,但在其后的7年多時(shí)間內,國家相關(guān)部門(mén)因為新出臺了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,所以在針對福田與戴姆勒的合資合作上謹慎萬(wàn)分,加之戴-克集團拆分產(chǎn)生的負面影響,直到2008年,戴姆勒才與福田簽署了合作意向書(shū),成立中重卡合資公司。
根據這份總投資為63.5億元人民幣的協(xié)議,戴姆勒將向合資公司貢獻其技術(shù)專(zhuān)長(cháng),尤其是柴油發(fā)動(dòng)機和排氣系統,以滿(mǎn)足最高為歐五水平的中國排放標準。而北汽福田的歐曼品牌將作為合資公司在華運營(yíng)的平臺,并將在未來(lái)大量出口海外市場(chǎng)。(記者 劉曉林)
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【編輯:陳鑫】 |
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