被稱(chēng)為“80后”的一代人，在2010年真正步入了而立之年，伴隨著(zhù)這些奔三的“80后”工作、愛(ài)情進(jìn)入收獲季，他們承擔起更多責任，當然，也漸成車(chē)市消費的重要力量。

　　“現在，‘80后’買(mǎi)車(chē)占整個(gè)買(mǎi)車(chē)人的比例大概是28%，三年之后大概是41%，五年之后是50%，十年之后是70%”，這是某專(zhuān)家在《2010年汽車(chē)市場(chǎng)分析與預測》中的表述。換言之，十年之后，“80后”將是整個(gè)中國汽車(chē)消費的中流砥柱。

　　因此，“80后”的購買(mǎi)習慣左右著(zhù)未來(lái)中國的汽車(chē)消費，也必然影響著(zhù)汽車(chē)廠(chǎng)家的產(chǎn)品設計研發(fā)和服務(wù)。

　　“80后”究竟喜歡什么車(chē)？有人將不同買(mǎi)車(chē)態(tài)度的“80后”分為“三派”：

　　商務(wù)派：生于1980年~1985年的“80后”，已經(jīng)在職場(chǎng)中逐漸成長(cháng)起來(lái)，他們買(mǎi)車(chē)時(shí)通常會(huì )考慮商務(wù)、自我個(gè)性、休閑娛樂(lè )等因素。這部分人群購車(chē)時(shí)比較謹慎和理性，其突出表現是看中汽車(chē)的實(shí)用功能，時(shí)尚、品牌、安全一個(gè)都不能少。因此對于這部分“80后”來(lái)說(shuō)，純運動(dòng)、純個(gè)性、純休閑的車(chē)不足以打動(dòng)他們，“均衡”的車(chē)型才會(huì )受其青睞。

　　家用派：部分“80后”已經(jīng)結婚或已經(jīng)開(kāi)始談婚論嫁。他們選擇購車(chē)時(shí)，更多會(huì )考慮家用因素。在各項稅費新政的影響下，1.6升及以下的經(jīng)濟省油車(chē)型成為他們的首選。

　　個(gè)性派：這是特征最明顯的群體，這些“80后”購車(chē)者愛(ài)玩，且崇尚個(gè)性，汽車(chē)就是他們的大玩具。他們喜歡被關(guān)注、喜歡標新立異。正是基于這種新的購車(chē)理念，越來(lái)越多的車(chē)商開(kāi)始啟用大膽絢麗的色系，車(chē)身設計越來(lái)越具有休閑運動(dòng)的風(fēng)格。

　　當“80后”繼續奔跑在夢(mèng)想和責任的路上，汽車(chē)品牌卻也在緊密關(guān)注著(zhù)他們的成長(cháng)、心情和喜好，因為，贏(yíng)得了這一消費群體，也就贏(yíng)得了未來(lái)。