豐田銳志作為一款以運動(dòng)著(zhù)稱(chēng)的后驅中級車(chē)，在性能以及操控各方面表現都令人滿(mǎn)意，尤其是獨具個(gè)性的改裝潛力，讓很多癡迷運動(dòng)的車(chē)迷們找到了充分的駕駛樂(lè )趣。銳志配備有2.5L和3.0L兩種排量的發(fā)動(dòng)機，同時(shí)超長(cháng)的軸距設計讓乘員的空間也有了非常理想的狀態(tài)。近日根據網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監測系統顯示，目前店內推出智能領(lǐng)航版車(chē)型，該車(chē)與銳志的超級運動(dòng)版（26.58萬(wàn)元）配置完全相同，增配（價(jià)值5萬(wàn)）+降價(jià)4萬(wàn)累計讓利9萬(wàn)元，具體車(chē)型詳情見(jiàn)下表：

　　表格一：

　　表格二：

　　據北京一汽豐田4S店銷(xiāo)售人員介紹，目前銳志在售的2.5S車(chē)型全系可享受到3.5萬(wàn)元的現金優(yōu)惠，銳志 REIZ 2.5S AT特別紀念和2.5S AT/MT特別導航版現車(chē)供應充足，且主流的白、黑、紅、銀、蘭5種顏色齊全，另外店內推出智能領(lǐng)航版車(chē)型，該車(chē)與銳志的超級運動(dòng)版（26.58萬(wàn)元）配置完全相同，整車(chē)集成了智能導航系統、倒車(chē)影像、三屏DVD、遠程遙控啟動(dòng)系統，車(chē)載冰箱、智能鑰匙系統、一鍵啟動(dòng)、秘密鍵盤(pán)鎖、自動(dòng)升窗、收鏡系統、安全防盜系統、引擎鎖定、智能升窗、震動(dòng)感應、開(kāi)門(mén)報警、行車(chē)下鎖、藍牙、運動(dòng)擋泥板套裝等豐富配置，新增配置均為原廠(chǎng)配件。增配價(jià)值超出5萬(wàn)元，該車(chē)市場(chǎng)指導價(jià)26.68元，現在購車(chē)優(yōu)惠4萬(wàn)元，該車(chē)數量有限，喜歡銳志的朋友這個(gè)時(shí)候出手最值。其余車(chē)型均已停產(chǎn)不接受預定。銷(xiāo)售人員還表示：在售的這三款車(chē)型是豐田銳志賣(mài)的最火的也是性?xún)r(jià)比最高的三款車(chē)型。2011款的銳志9月上市，現開(kāi)始接受預定，消費者交訂金1萬(wàn)便可排號提車(chē)。北京地區各4S店由于訂單不同，各店銷(xiāo)售的現車(chē)顏色有所不同。

　　銳志的燈具很有特點(diǎn)，前大燈是豆莢形狀的3束式，霧燈、近光燈、遠光燈排排坐，整體尺寸并不大，但是小眼睛卻顯得炯炯有神，尾燈看上去格外晶瑩剔透，透明燈罩很有運動(dòng)氣息，LED發(fā)光二極管剎車(chē)燈束如同花蕊鑲嵌其中，可能有人會(huì )嫌不夠穩重。從側面看，身形流暢飄逸凹凸有致，各部分比例很協(xié)調，車(chē)頭造型看上去更是跑車(chē)味道十足，突出的前唇與呈盾形隆起的發(fā)動(dòng)機蓋很有運動(dòng)色彩，尾部造型也與前部相呼應，拱起的后備箱蓋顯然也是借鑒了當年寶馬7系的大膽設計。

　　內飾方面以深色為主，銀色光澤的中控臺和鋁合金踏板挑動(dòng)著(zhù)駕駛者的神經(jīng)。在夜間銳志也別具魅力，車(chē)內全部由LED發(fā)光二極管充當冷光源，淺藍熒光營(yíng)造出淡雅清新的誘人格調。另外，車(chē)內配置頗具人性化，不但方向盤(pán)有音響控制功能，前座乘客也可通過(guò)其車(chē)門(mén)上的按鍵實(shí)施調控，在高配置車(chē)型上功能操作區還采用了彩色觸摸屏，直接在屏幕上觸摸就可以調控空調、娛樂(lè )、導航等各種系統，這比寶馬iDrive的鼠標操作方式更進(jìn)了一步。

　　通過(guò)降低成員乘坐車(chē)高度從而降低車(chē)身高度。低幅而渾厚的發(fā)動(dòng)機罩與前后保險罩設計，構造出低重心的車(chē)輛結構，進(jìn)一步強調了外觀(guān)造型的車(chē)型思想。REIZ銳志與CROWN皇冠一樣采用世界高級車(chē)主流FR前置發(fā)動(dòng)機后輪驅動(dòng)技術(shù)，而手自一體式6檔自動(dòng)變速箱這一最佳搭檔，更令REIZ銳志實(shí)現了出色的加速性能及良好的燃油經(jīng)濟性。高配車(chē)型還標配了ABS防抱死制動(dòng)系統、EBD電子制動(dòng)力分配系統、BAS制動(dòng)輔助系統、TRC牽引力控制系統、VSC車(chē)身穩定控制系統，可以給駕駛者以很好的輔助。

　　前置后驅的優(yōu)勢還體現在縮小了轉彎半徑，在起步階段可以提供更大的抓地力，使加速表現更為出色。由于后輪負責驅動(dòng)車(chē)身，前輪只負責轉向功能，所以進(jìn)一步增加了操控過(guò)程中的樂(lè )趣。因此，在高速過(guò)彎時(shí)玩漂移絕對是銳志的殺手锏。

　　點(diǎn)評：在日本MARK X是一款運動(dòng)型車(chē)，而國產(chǎn)后，MARK X被賦予了一個(gè)響亮而且很有魅力的中文名——銳志（Reiz），憑借著(zhù)極具活力和魅力的外觀(guān)，極強的駕駛操控感，相當不錯的車(chē)內靜音效果，在同級車(chē)中無(wú)愧的佼佼者。店內推出智能領(lǐng)航版車(chē)型堪稱(chēng)銳志車(chē)系性?xún)r(jià)比之王，喜歡這款高速過(guò)彎時(shí)玩漂移前置后驅車(chē)型的朋友歡迎到店詳談選購。