上周，國家統計局中國經(jīng)濟景氣監測中心發(fā)布第二季度“中國汽車(chē)行業(yè)景氣指數報告”。報告中提到4個(gè)主要數據：二季度中國汽車(chē)行業(yè)景氣綜合指數為105.7，比上季度下降0.1點(diǎn)，終止了連續3個(gè)季度的回升勢頭；汽車(chē)行業(yè)預警指數為133.3，仍處于黃燈區，達到歷史高位；中國汽車(chē)行業(yè)企業(yè)家信心指數為113.5，雖與上季度相比下降了2.1點(diǎn)，但仍處于歷史高位，說(shuō)明廠(chǎng)家對三季度汽車(chē)市場(chǎng)走勢仍持樂(lè )觀(guān)態(tài)度；汽車(chē)行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)理人指數為91.7，與上季度相比下降6.2點(diǎn)，反映了經(jīng)銷(xiāo)商對銷(xiāo)售淡季的到來(lái)明顯信息不足。

　　以上數據充分說(shuō)明：勢頭仍然不錯，苗頭開(kāi)始不妙！根據各種現狀、經(jīng)驗以及數據分析，車(chē)市已走到一個(gè)很明顯的轉折點(diǎn)。即將到來(lái)的8月，也就是我們說(shuō)的傳統銷(xiāo)售淡季，汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì )繼六七月份已經(jīng)出現的優(yōu)惠浪潮，出現更瘋狂、更普遍的清倉行為，目前這些表面的促銷(xiāo)大多數還是經(jīng)銷(xiāo)商行為，但實(shí)際上背后則是廠(chǎng)家的默認和支持。預計到8月，很多廠(chǎng)家也會(huì )開(kāi)始跳到前臺積極行動(dòng)，為降低經(jīng)銷(xiāo)商庫存、增加經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē)能力，放手一搏。

　　也就是說(shuō)，如果你已經(jīng)有了購車(chē)計劃，今年8月份可能是2010—2011跨年度最佳購車(chē)時(shí)機，一旦錯過(guò)，很可能隨著(zhù)9月下旬傳統黃金銷(xiāo)售旺季的到來(lái)，一直到明年5月份之前，都不太容易有這樣的好機會(huì )了。這點(diǎn)，相信2008年買(mǎi)車(chē)的朋友，到現在都還在偷偷樂(lè )呢，同樣一輛10萬(wàn)元左右的車(chē)，去年3月份以后購買(mǎi)，不僅價(jià)格可能要高出了七八千元，連提車(chē)都要等。

　　也許有人要問(wèn)，那些優(yōu)惠我都知道，都是日系、韓系、美系的車(chē)，Q5、途觀(guān)什么時(shí)候能順利提車(chē)，甚至來(lái)些優(yōu)惠呢？回想一下去菜場(chǎng)買(mǎi)菜的經(jīng)歷吧，一般成年人都會(huì )對超出心理價(jià)位的菜采取不買(mǎi)不吃的態(tài)度，因為一頓不吃不會(huì )怎么樣；除非家里小孩鬧著(zhù)要，那咬咬牙，再貴也就買(mǎi)了。買(mǎi)車(chē)也是一樣，一天到晚就想買(mǎi)這幾款車(chē)的人，就像剛才提到的小孩，都像成年人一樣忍一下，相信提現車(chē)的那一天肯定會(huì )快一點(diǎn)來(lái)到。

　　車(chē)子難賣(mài)，自然就會(huì )加倍關(guān)注以前的老車(chē)主。除了買(mǎi)新車(chē)，已經(jīng)是車(chē)主的你不妨關(guān)注一下售后維修保養方面的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)。預計這幾個(gè)月，隨著(zhù)4S店新車(chē)交付的下降，為了保持門(mén)店的熱鬧，提升售后產(chǎn)值，同時(shí)也讓店員們別閑著(zhù)生事，4S店會(huì )陸續推出各式各樣的優(yōu)惠活動(dòng)，睜大眼睛，挑些真實(shí)惠的，也能為自己省下些小錢(qián)。（大山）