一向以制造小型車(chē)見(jiàn)長(cháng)的鈴木,今年7月份在中國市場(chǎng)推出了首款面向中高端市場(chǎng)的中級車(chē)型——凱澤西,這是鈴木要拓寬中國市場(chǎng)的一個(gè)重要舉措?梢哉f(shuō),凱澤西的市場(chǎng)表現,直接關(guān)系著(zhù)鈴木品牌在中國市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展。但就是如此重要的車(chē)型,在國內上市之初就遭遇了海外召回,可謂出師未捷。而從上市近一個(gè)月的市場(chǎng)表現來(lái)看,凱澤西的前途可能更加暗淡。
在位于北京豐臺區西南三環(huán)的長(cháng)安鈴木4S店,筆者發(fā)現周末來(lái)看車(chē)的人并不多,在半個(gè)多小時(shí)里,只有四五個(gè)人進(jìn)店看車(chē)咨詢(xún)。 據銷(xiāo)售人員介紹,目前凱澤西在北京地區各經(jīng)銷(xiāo)店均無(wú)任何優(yōu)惠,而且目前店內只有一臺中等配置的展車(chē),并無(wú)現車(chē),如果想看其他顏色或不同配置的實(shí)車(chē),消費者只能預訂,并且要等待1個(gè)月左右的時(shí)間。當筆者詢(xún)問(wèn)凱澤西的銷(xiāo)量時(shí),店內銷(xiāo)售人員吞吞吐吐,閃爍其詞,并不愿意透露。
筆者還從另外兩家北京長(cháng)安鈴木4S店獲悉,目前他們店里也都只有一臺展車(chē),沒(méi)有現車(chē),且沒(méi)有任何優(yōu)惠。當再次詢(xún)問(wèn)凱澤西銷(xiāo)量時(shí),一家店內的銷(xiāo)售人員表示:“目前銷(xiāo)售情況并不是很好,因為知道的人本來(lái)就很少,目前只訂出了2輛!倍硪患业甑匿N(xiāo)售經(jīng)理則透露,目前客戶(hù)預訂了3輛。由此可見(jiàn)凱澤西的市場(chǎng)表現確實(shí)有些不盡如人意。另外筆者還發(fā)現,凱澤西這款純進(jìn)口車(chē)不僅在長(cháng)安鈴木的經(jīng)銷(xiāo)店有銷(xiāo)售,在部分昌河鈴木的經(jīng)銷(xiāo)店也有銷(xiāo)售。
據了解,目前凱澤西在國內銷(xiāo)售的車(chē)型主要有5個(gè)不同級別的配置,價(jià)位在18.98萬(wàn)至27.98萬(wàn)元之間。與這個(gè)價(jià)位的同級別車(chē)型相比,凱澤西除了高配版四輪驅動(dòng)的賣(mài)點(diǎn)以外,無(wú)論從外觀(guān)、內飾、空間,還是性?xún)r(jià)比等各個(gè)方面都沒(méi)有優(yōu)勢。更讓筆者為之驚訝的是,銷(xiāo)售人員稱(chēng),凱澤西18.98萬(wàn)元的低配車(chē)型,沒(méi)有前霧燈,廠(chǎng)家只是預留了安裝前霧燈的孔,消費者購買(mǎi)后可以自行安裝,但在出廠(chǎng)時(shí)并沒(méi)有裝配。
汽車(chē)行業(yè)資深專(zhuān)家賈新光表示:“鈴木目前在國內的銷(xiāo)售情況非常不好,是因為鈴木在中國消費者心中的品牌定位就是老奧拓和北斗星這樣的小型車(chē),想轉變人們的觀(guān)念走中高端車(chē)路線(xiàn)是很難的,將來(lái)它還是要走小型車(chē)路線(xiàn)! (文/李美琦)
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【編輯:陳鑫】 |
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