菱集團：我們認為現在的股權結構是符合各方股東利益及合資企業(yè)經(jīng)營(yíng)需要的，沒(méi)有出讓股權的計劃。

　　7月26日，柳州五菱汽車(chē)有限責任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)五菱集團)發(fā)表致媒體公開(kāi)信，明確到目前為止，五菱集團沒(méi)有就股權和五菱品牌轉讓問(wèn)題與其他股東進(jìn)行過(guò)任何磋商，也尚未接到公司主管部門(mén)要求五菱集團轉讓股權和五菱品牌的任何決定。五菱集團認為，現在的股權結構是符合各方股東利益及合資企業(yè)經(jīng)營(yíng)需要的，沒(méi)有出讓股權的計劃……五菱集團從開(kāi)始到現在并在將來(lái)，會(huì )一如既往支持上汽通用五菱的發(fā)展。

　　對于五菱品牌的未來(lái)歸屬和發(fā)展問(wèn)題，五菱集團表示，五菱品牌屬于五菱集團。為支持合資公司的發(fā)展，由五菱集團授權上汽通用五菱無(wú)償使用，促進(jìn)了其發(fā)展……無(wú)論過(guò)去、現在及將來(lái)，五菱品牌都是中國的民族品牌。

　　五菱集團的正式表態(tài)讓傳聞多年的股權轉讓事件塵埃落定。

　　事實(shí)上，自2007年以來(lái)，有關(guān)通用汽車(chē)欲增持上汽通用五菱股權的新聞就見(jiàn)諸媒體。這些年，通用汽車(chē)相關(guān)人士對增持股份的意圖并不隱諱。在記者的多次采訪(fǎng)中，通用汽車(chē)對增持股份有一個(gè)統一的官方答復，即“通用汽車(chē)對目前的股權結構表示滿(mǎn)意，如果能夠增持股權也很滿(mǎn)意”。在7月18日上汽通用五菱新品牌寶駿的發(fā)布會(huì )上，通用中國總裁兼總經(jīng)理甘文維一再向媒體表示，“我們對增持上汽通用五菱很感興趣，目前正在和當地政府商談此事�！�

　　上海汽車(chē)對通用汽車(chē)增持也表示過(guò)支持態(tài)度。在2009年上海汽車(chē)第一次臨時(shí)股東大會(huì )上，總裁陳虹曾明確表示支持通用汽車(chē)增持上汽通用五菱的股份。當時(shí)多家報紙均對此有詳細報道。例如2009年12月23日《上海證券報》的文章稱(chēng)，“上海汽車(chē)總裁陳虹表示上海汽車(chē)無(wú)意轉讓上汽通用五菱的股權。目前上汽集團持股上汽通用五菱50.1%；通用汽車(chē)和廣西持有其余部分。通用汽車(chē)確實(shí)和廣西政府方面談判，希望廣西的股東轉讓上汽通用五菱10%的股權。上海汽車(chē)支持通用汽車(chē)增持�！�

　　對于五菱集團“沒(méi)有出讓股權計劃”的正式表態(tài)，記者咨詢(xún)了部分業(yè)內人士，大致有三種觀(guān)點(diǎn)。一種觀(guān)點(diǎn)認為，這體現了媒體對自主汽車(chē)品牌的保護，在多家媒體的呼吁下，終于避免了上汽通用五菱國有資產(chǎn)的流失。另一種觀(guān)點(diǎn)認為，這種結果是三方股東利益博弈的結果。因為賤賣(mài)股權的消息傳出后，引發(fā)了外界對于當地政府賤賣(mài)國有資產(chǎn)的質(zhì)疑，眼看著(zhù)業(yè)績(jì)節節攀升的上汽通用五菱，地方政府也有些不舍�！盀榱藫Q取企業(yè)更長(cháng)遠的發(fā)展，地方政府愿意出讓手中的股權，但價(jià)格也不能太低了”。還有一種觀(guān)點(diǎn)認為，這一表態(tài)說(shuō)明此前關(guān)于通用汽車(chē)欲增持股權、上海汽車(chē)支持增持的傳聞都是炒作，不值得深究。

　　“不管五菱集團出于什么原因作出表態(tài)，只要上汽通用五菱股權不賤賣(mài)、五菱自主品牌能健康發(fā)展，就是中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的好事�！币晃焕掀�車(chē)人如此表示。 (馬連華)