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老捷達要停產(chǎn) 一汽-大眾捷達NF后年投產(chǎn)(圖)

2010年07月29日 09:33 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
圖為北美版第六代捷達
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  捷達作為一款1991年就上市銷(xiāo)售的古老車(chē)型,使用著(zhù)上世紀80年代的技術(shù),但在國內卻一直霸占著(zhù)年度銷(xiāo)量桂冠,至今月銷(xiāo)量都接近兩萬(wàn),不得不說(shuō)這是極富中國特色一款車(chē)型。如今常青樹(shù)也行將就木,捷達將在兩年后,也就是2012年底徹底停產(chǎn),繼任車(chē)型新捷達NF將于2012年在成都工廠(chǎng)開(kāi)始投產(chǎn)。

  ● 新捷達NF會(huì )變樣嗎?賣(mài)多少錢(qián)?

  捷達盡管已經(jīng)在市場(chǎng)上服役近20年,也大大小小經(jīng)過(guò)了數次改款,但都只是通過(guò)簡(jiǎn)單拉皮再度上陣,這也不斷被消費者所詬病。據悉,捷達NF將是一款全新車(chē)型,可能會(huì )針對中國市場(chǎng)由中德雙方共同開(kāi)發(fā),其外觀(guān)將變得時(shí)尚、具有現代感,并且將采用一些成功技術(shù)。捷達NF市場(chǎng)定位依然會(huì )在10萬(wàn)元以下,走經(jīng)濟型家轎的路線(xiàn)。

  ● 新捷達NF什么時(shí)候投產(chǎn)?老款何時(shí)停產(chǎn)?

  從之前獲得的捷達車(chē)型未來(lái)5年銷(xiāo)量計劃來(lái)看,在2011年長(cháng)春工廠(chǎng)和成都工廠(chǎng)的捷達總產(chǎn)量還保持在13.7萬(wàn)輛的高水平,但在2012年迅速降至6.5萬(wàn)輛左右,同時(shí)新捷達NF開(kāi)始投產(chǎn),其產(chǎn)量接近7萬(wàn)輛,在2013年之后捷達徹底停產(chǎn),捷達NF產(chǎn)量迅速攀升到14萬(wàn)輛的水平,一直穩定到2015年。

  ● 多代捷達將共市銷(xiāo)售?

  值得一提的是,在2011年一汽-大眾將推出全新緊湊型轎車(chē),這款車(chē)應該就是之前已經(jīng)在海外發(fā)布的新一代JETTA(MK6),那么接下來(lái)在2012年,一汽-大眾將有捷達(MK2)、捷達NF(MK?)以及全新緊湊型車(chē)共同在市場(chǎng)上銷(xiāo)售,如果屆時(shí)寶來(lái)(MK4)、速騰(MK5)不停產(chǎn)的話(huà),將出現十分罕見(jiàn)的場(chǎng)面,這么多代產(chǎn)品同在一家工廠(chǎng)生產(chǎn)、共用一個(gè)渠道銷(xiāo)售的情形,這到底是四世同堂還是五世同堂?(文/ 吳成科)

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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