炎炎夏日，車(chē)市卻有點(diǎn)冷清。一個(gè)新進(jìn)長(cháng)沙的微車(chē)品牌銷(xiāo)售人員介紹，前幾個(gè)月還能賣(mài)到200多臺一個(gè)月，現在每月只能賣(mài)幾十臺了。中南汽車(chē)世界的微車(chē)門(mén)面很集中，幾乎集中了目前在售的所有微車(chē)品牌，門(mén)前門(mén)后都停滿(mǎn)了車(chē)，近日，記者走訪(fǎng)了四五家店，發(fā)現客戶(hù)都很少。銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)，“天氣太熱了，一般都要到傍晚時(shí)分，才有幾個(gè)客人看車(chē)�！�

　　湖南三力哈飛4S店總經(jīng)理尹建平最近頻繁出差，到地市各網(wǎng)點(diǎn)看市場(chǎng)情況�！笆袌�(chǎng)不好嘛�！彼�感嘆，“店內的庫存積壓已經(jīng)是去年的2.5倍，7月份下滑比例很大�！�

　　現狀

　　微車(chē)庫存量加大，七八月或適合抄底

　　“去年店門(mén)外都沒(méi)有什么車(chē)的，今年全是車(chē)，甚至已經(jīng)找不到地方停車(chē)了，停車(chē)場(chǎng)成了4S店一筆不小的開(kāi)支�！遍L(cháng)沙天潮市場(chǎng)客戶(hù)資源部總監楊榴燕告訴記者。即便是微車(chē)占據了第二大市場(chǎng)份額的長(cháng)安汽車(chē)，如今庫存壓力也非常大，相當于一個(gè)店內2.6個(gè)月的銷(xiāo)量。

　　據介紹，他們已經(jīng)找了三四個(gè)停車(chē)的地方，每臺車(chē)停車(chē)費用就要200元/月。而更讓人擔心的是，自4月份以來(lái)，店內銷(xiāo)量環(huán)比不斷下滑，尤其是進(jìn)入7月份后�！拔覀儸F在是微利銷(xiāo)售，某些產(chǎn)品甚至虧本�！辈簧贅I(yè)內人士介紹，“當前微車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的庫存壓力普遍比較大，七八月或許適合抄底。同時(shí)，由于明年汽車(chē)下鄉政策不再延續，今年下半年有望提前釋放一部分銷(xiāo)量�！�

　　按照往年規律，3月份是上半年的銷(xiāo)售高峰，而今年3月，銷(xiāo)量卻在下滑。長(cháng)沙天潮長(cháng)安汽車(chē)3月份的銷(xiāo)量為1200臺左右，而到7月份，銷(xiāo)量還不到600臺，下滑了一半。不過(guò)，據介紹長(cháng)安明顯不是下滑得最厲害的。

　　記者了解到，由于今年廠(chǎng)家對市場(chǎng)的預估非常樂(lè )觀(guān)，長(cháng)安要達到100萬(wàn)的產(chǎn)銷(xiāo)目標，今年單店的任務(wù)增加60%左右，去年店內銷(xiāo)量為1.1萬(wàn)輛，今年的任務(wù)則達到了1.7萬(wàn)輛，今年上半年店內的銷(xiāo)量為6000臺，僅三分之一左右。對于完成今年的銷(xiāo)售目標，楊榴燕坦言，“很難，還要看下半年走勢�！�

　　趨勢

　　微車(chē)市場(chǎng)明顯下滑，年底或出現小高潮

　　顯然，微車(chē)市場(chǎng)的增速在減緩，去年增速近一倍、充當車(chē)市增長(cháng)助推器的微車(chē)(包括微面和微卡)今年上半年表現有點(diǎn)弱了。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計顯示，今年上半年，交叉型乘用車(chē)(微面)產(chǎn)銷(xiāo)128.41萬(wàn)輛和133.66萬(wàn)輛，同比增長(cháng)38.73%和42.87%，不僅遠低于成倍增長(cháng)的SUV市場(chǎng)和MPV市場(chǎng)，甚至還低于增長(cháng)近五成的乘用車(chē)市場(chǎng)。

　　而長(cháng)沙市交警支隊車(chē)管所數據顯示，今年上半年微車(chē)市場(chǎng)冠軍五菱的上牌量為3965臺，與去年同期相比減少116臺，而亞軍上牌量為2724臺，與去年同比增加179臺，這兩款車(chē)型在微車(chē)市場(chǎng)占據了絕對優(yōu)勢的份額，增減幅度不大。

　　此外，記者從湖南五菱汽車(chē)了解到，去年整體資源非常緊張，而今年由于整個(gè)市場(chǎng)下滑，4月，店內開(kāi)始促銷(xiāo)，并主動(dòng)下鄉，走近客戶(hù)群。在銷(xiāo)量方面，上半年環(huán)比逐漸下滑，尤其是7月份，到店量比較少。目前店內庫存與銷(xiāo)量比例是7:3，而據透露今年3月份，店內的銷(xiāo)量為500臺左右，由此推算，店內的庫存也達到1000臺左右了。

　　從去年開(kāi)始，奇瑞(配置 圖庫 口碑 論壇)開(kāi)瑞、海馬、華晨和吉奧等相繼加入微車(chē)戰團，可讓它們失望的是，未能動(dòng)搖五菱和長(cháng)安兩強的壟斷局面，兩者所占份額在八成以上。東風(fēng)小康長(cháng)沙三園專(zhuān)營(yíng)店市場(chǎng)經(jīng)理周貴松表示，“去年到了車(chē)，一兩天就賣(mài)完了。今年廠(chǎng)家則加大了優(yōu)惠幅度�！痹�4S店門(mén)口，熱氣球上標出了促銷(xiāo)方式，以吸引消費者的注意。目前店內一個(gè)月的銷(xiāo)售量120臺左右，而庫存已達到350臺左右。他告訴記者，去年資源緊張，不過(guò)銷(xiāo)量將近3000臺，而今年的任務(wù)則達到4000臺，上半年不到一半，預計完成任務(wù)比較難。

　　不過(guò)，經(jīng)銷(xiāo)商都對今年下半年還抱有比較高的期望，由于政策今年年底到期，他們期待第四季度能夠掀起小高潮。周貴松分析，“消費者對政策屬于麻木階段，去年比較有吸引力，今年預計到9月份以后，會(huì )有客戶(hù)趕政策末班車(chē)�！焙�南五菱店內市場(chǎng)負責人認為，“進(jìn)入9月份，要開(kāi)始打仗了。由于新進(jìn)品牌很多，競爭會(huì )格外激烈，到年底可能會(huì )出現小高潮�！�