動(dòng)力系統：TSI+DSG

　　動(dòng)力方面，雖然對旅行車(chē)而言動(dòng)力并不是擅長(cháng)的強項，但2.0TSI+DSG的動(dòng)力組合還是有著(zhù)不俗的實(shí)力。這套動(dòng)力總成與國產(chǎn)邁騰所配備的2.0TSI發(fā)動(dòng)機在數據上完全一致，能夠輸出147kW5000rpm的最大功率與220Nm\1800-5000rpm的最大扭矩。對于一款旅行車(chē)而言，相信不會(huì )過(guò)多的激烈駕駛出現，如此充沛的動(dòng)力已經(jīng)綽綽有余。

　　6速DSG雙離合變速器是大眾的當家花旦，幾乎裝備了所有的大眾新一代車(chē)型，對于其性能已經(jīng)無(wú)需多言，可以說(shuō)正是大眾的DSG技術(shù)在全球掀起了一股“雙離合變速器”潮流。其快速而平順的性能不僅能夠提高車(chē)輛行駛的舒適性能，也因為更為合理的檔位選擇來(lái)提高燃油經(jīng)濟性。

　　PASSAT旅行版采用了與邁騰一致的前麥弗遜+后多連桿的懸掛設計，相信作為旅行版車(chē)型會(huì )更加注重偏向舒適的調教。位于后備箱的備胎是17寸鋁合金全尺寸備胎，這一點(diǎn)顯得比較厚道。

　　結語(yǔ)：比R36不足，比邁騰有余，或許這是對PASSAT旅行版比較中肯的評價(jià)。相比于在歐洲的大行其道，國人的用車(chē)觀(guān)念也許還并沒(méi)有迎來(lái)全面接受旅行車(chē)的時(shí)代。但不可否認的是PASSAT旅行款所展現出的與邁騰完全不同的一面，在它身上可以看到一種優(yōu)雅與休旅的氣質(zhì)�；蛘哒f(shuō)一見(jiàn)到邁騰就會(huì )下意識的令人感覺(jué)正式和嚴肅，而PASSAT旅行版則會(huì )讓人放松下來(lái)。但34~38萬(wàn)元的預售價(jià)格，似乎令人無(wú)法感到那么輕松……