一日倆召回，豐田再掀大規�！罢倩爻薄�。由于方向盤(pán)轉向部件可能存在缺陷，豐田宣布全球召回48萬(wàn)輛亞洲龍（Avalon）和雷克薩斯LX 470。

　　豐田美國銷(xiāo)售部在聲明中說(shuō)，上述汽車(chē)在行駛中撞到路面深坑、前輪遭受重擊的特定情況下，方向盤(pán)轉軸可能脫落。豐田承諾，汽車(chē)召回后，將重新安置一個(gè)扣環(huán)和附屬部件防止隱患發(fā)生，整個(gè)維修過(guò)程需要約兩個(gè)小時(shí)。

　　據了解，此次召回的車(chē)款為美國產(chǎn)亞洲龍2000年至2004年版，全球約有40萬(wàn)輛，其中美國市場(chǎng)涉及37.3萬(wàn)輛，其余在中國、日本、加拿大和沙特阿拉伯銷(xiāo)售。

　　此外，同樣因方向盤(pán)轉軸問(wèn)題，豐田將召回8萬(wàn)輛雷克薩斯 LX470和陸地巡洋艦LC100。這當中包括了2003年至2007年間在美國銷(xiāo)售的3.9萬(wàn)輛雷克薩斯LX470。此外，加拿大、歐洲各國、中東各國、澳大利亞和日本均有所涉及。

　　與此同時(shí)，中國質(zhì)檢總局也于昨天發(fā)布了雷克薩斯召回信息。質(zhì)檢總局公告稱(chēng)，將自8月27日起召回部分進(jìn)口雷克薩斯LX470，生產(chǎn)日期為2002年5月6日至2007年8月8日。據豐田統計，在中國大陸地區共涉及1123輛。

　　豐田回應

　　通過(guò)私人渠道入境的亞洲龍也在召回之列

　　豐田中國上午表示，將通知用戶(hù)及時(shí)與經(jīng)銷(xiāo)店進(jìn)行更換預約；進(jìn)行相關(guān)的準備工作后，將由專(zhuān)業(yè)維修技術(shù)人員對車(chē)輛的轉向軸連接部進(jìn)行檢查并更換及追加相關(guān)零件，以消除隱患。

　　記者今天上午向豐田中國證實(shí)，涉及召回的三款車(chē)中，亞洲龍和陸地巡洋艦LC100在國內都沒(méi)有出售，但不排除有通過(guò)私人渠道帶入境內的少數車(chē)輛，如這些車(chē)輛正好在召回范圍內，消費者可撥打豐田中國客戶(hù)服務(wù)電話(huà)協(xié)商解決。此外，關(guān)于雷克薩斯LX470的召回事宜正在按部就班地進(jìn)行。

　　業(yè)內分析

　　在美召回數超去年 品牌修復難上加難

　　據了解，這是豐田公司自2009年發(fā)生大規模召回事件后，其美國銷(xiāo)售部今年在美第13次召回汽車(chē)，召回總數達到了500萬(wàn)輛，超過(guò)了2009年480萬(wàn)輛的召回總數。

　　美國AutoPacific汽車(chē)分析師艾德·金分析稱(chēng)，身為全球最大的汽車(chē)制造商，豐田正努力重塑自己的品牌形象。對公布自己品牌汽車(chē)的缺陷上，豐田仿佛有了“犯錯誤”的教訓，致力于一切可能的缺陷都通報。

　　金說(shuō)道，這對豐田來(lái)說(shuō)是好事，但是同樣也應該看到的是，在公眾眼中越多的問(wèn)題召回，也意味著(zhù)重塑自己品牌良好形象的時(shí)間將越長(cháng)。（黎史翔 孫宇 王進(jìn)雨 錢(qián)業(yè)）