長(cháng)安汽車(chē)集團計劃今年下半年在北京房山區建設一個(gè)產(chǎn)能30萬(wàn)輛以上的生產(chǎn)基地。昨日記者獲悉，新生產(chǎn)基地分兩期建設，擬生產(chǎn)長(cháng)安自主品牌汽車(chē)及新能源汽車(chē)，二期建設完成時(shí)產(chǎn)能有望最高達到50萬(wàn)輛。

　　據了解，一直以來(lái)，長(cháng)安汽車(chē)集團尋求在北京建立生產(chǎn)基地，但長(cháng)安至今未對外公布更多相關(guān)細節。長(cháng)安集團此舉是為了極大增強長(cháng)安轎車(chē)的產(chǎn)業(yè)規模，加大其在華北市場(chǎng)的影響力，基地主要以生產(chǎn)轎車(chē)為主。而在國家新能源戰略啟動(dòng)后，在京建廠(chǎng)也對未來(lái)北京及周邊家用新能源汽車(chē)市場(chǎng)打下基礎。目前，長(cháng)安規劃中的新能源車(chē)型包括奔奔MINI電動(dòng)車(chē)、CX30 HEV和志翔Hybrid等。而早在去年年底，長(cháng)安已在北京設立了全球性研發(fā)中心——長(cháng)安汽車(chē)北京工程研究院。

　　同時(shí)，長(cháng)安生產(chǎn)基地的落戶(hù)，也為北京汽車(chē)業(yè)的規�；�發(fā)展提供了支撐。6月初北京市發(fā)改委相關(guān)人士曾向媒體透露過(guò)，北京市政府正在與長(cháng)安集團接洽，欲引入長(cháng)安汽車(chē)進(jìn)京建立整車(chē)基地。這意味著(zhù)，北京市發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的決心很大，尤其支持自主品牌汽車(chē)的發(fā)展。（孟環(huán) 賈中山）